最近一段时间，中美贸易争端持续发酵，成为影响全球经济贸易走势的热点问题。
受中美贸易摩擦的影响，一艘装载着美国高粱的货轮，在茫茫海上飘荡了两个多月！
这艘名为RB Eden的货轮，船上装载着7万吨美国高粱，3月18日从位于美国得克萨斯州的港口启航，驶向中国上海。
但它并未按原计划在一个多月后到达上海，而是中途数次变更目的地并调转方向，直到两个月多后的今天，仍漂泊在茫茫大洋中。
由于中美贸易摩擦，两国经贸关系近两个月来来回回反转，该轮在海上不断更改目的地，从3月18日美国港口出发以来，各种改向，2个多月已过，目前仍在航行中。
“中美贸易的摩擦和曲折，令货轮卡在中间进退维谷。”彭博社在一篇报道中道出了这艘货轮颠沛航程的原因。
而RB Eden看上去颇为荒诞又黑色幽默的遭遇，只不过是一个缩影：更多在美国磨刀霍霍单挑全球贸易阴影下被连累、被折腾的群体，还没有被看到。
真是特朗普动动嘴，RB Eden跑断腿。一不小心，这艘货轮走在了全球贸易摩擦的风口浪尖上。一艘本来普通的货船，却因为美国政府叫嚣“美国优先”关税威胁，意外成为了具有象征意义的贸易风向标
“一艘美国高粱货轮在西班牙外海调头，改为航向新加坡。”有媒体以此为题，梳理了RB Eden“命途多舛”的旅程：
RB Eden第一次转向是在4月18日。
那一天，中国商务部发布关于对原产于美国的进口高粱的反倾销初裁公告，决定向进口经营者征收保证金。消息传出后，市场应声而动。
消息传出后，市场应声而动。据说当时全球海面上有20艘装有美国高粱的船只正在航行，在中国宣布临时反倾销措施数小时之内，就有至少5艘船只改变了航向，其中就包括RB Eden货轮。
5月17日至18日在华盛顿举行的新一轮中美经贸磋商取得进展，达成了“不打贸易战”的共识。中国商务部于5月18日发布公告，终止对原产于美国的进口高粱反倾销、反补贴调查。就在同一天，RB Eden再度调头，驶向新加坡。
路透中文网指出，新加坡通常是运往包括中国在内亚洲国家货物的转口港。因此，眼下这艘船货的目的地仍不得而知。
正如美国曼哈顿政策研究所网站文章所说，特朗普在政策上的反复无常使各国不得不加以应对，这增加了全球贸易的不确定性，并让企业和消费者都感到无所适从。
很显然，“RB Eden的遭遇完美地体现了这一点”。事实上，RB Eden的荒诞海上漂流仅仅是“冰山一角”：随着双边贸易摩擦演变为全球贸易大战，美国内更多个人乃至行业命运，都面临残酷考验。
