Hermes Group录得销售额20.8亿欧元。其旗下12家独立公司在2013年的合并销售额同比增长8%。包裹业务量增长10%，使得这家英德合资的包裹承运商在去年处理了约4.96亿件物品。
当然，作为德国最大电商巨头之一奥托集团（Otto Group）旗下的Hermes Group，其增长得益于在德国包裹市场所占的份额，同时也得益于在英国销售额和发货量的两位数增长。因此，据《Post & Parcel》报道，Hermes Group如今希望扩大其在欧洲跨境配送领域的存在感，这或许并不令人意外。
根据Hermes Europe首席执行官Hanjo Schneider的说法，包裹行业的未来部分在于国际化。“我们现在正在加强在较小欧洲国家的存在感，并与各国领先的服务提供商紧密合作，将其网络整合到我们的组织中。”
2013年Hermes Group统计数据
去年，Hermes集团在德国、英国、奥地利、意大利和俄罗斯共运送了约4.92亿件邮件和包裹。其中包裹业务占4.77亿多件，较2012年增长14.5%。超过三分之二的业务量是为奥托集团以外的客户运送的（例如Otto、myToys、Baumarkt Direkt和Shopping24）。去年，Hermes新增700个就业岗位，员工总数达到11,814人。
在英国，Hermes集团投资3000万欧元扩展其物流基础设施。计划在今年年底前建成由5,000家包裹店组成的网络。而且英国并非其唯一寻求拓展业务和存在感的国家。到今年年底，欧洲各地的包裹店数量预计将达到约36,000家。
Hermes集团还投资于其国际海运和空运网络，从包括美国、巴西和南非在内的20多个非欧洲国家运输物品。在中国开设首家在线商店后，该公司还希望通过为当地商家提供增值服务来进一步开拓亚洲市场。
包裹公司更紧密合作
Hermes可能会在德国为其服务推出预计送达时间窗口，从而与另一家大型德国包裹公司DPD等展开竞争。Schneider表示，包裹公司可能需要考虑更加紧密的合作。“鉴于日益增长的服务需求以及众所周知的经济和环境挑战，包裹配送服务应探讨合作方式。更常见的运输方式和更紧密的网络将符合行业利益，客户也将受益于共同的解决方案。”