欧盟委员会已完成一项关于包裹清单价格的计量经济学研究。研究发现，跨境包裹的平均价格比国内同类服务高出471%；对于信件，跨境价格比国内同类服务高出324%。这并非主要由于目的地国更高的单位劳动力成本所致。
欧盟委员会正致力于构建数字单一市场。然而，为了让更多在线消费者参与电子商务交易，必须改变的一项关键因素是跨境包裹配送。如果欧洲的跨境电子商务希望进一步发展，就必须应对高昂的包裹价格问题。
国内与跨境包裹之间的价格差异
欧盟委员会开展此项研究，旨在更好地理解国内与跨境包裹之间价格差异背后的驱动因素。“无论是消费者还是零售商，都认为提供负担得起的配送方案对电子商务交易（尤其是跨境交易）不可或缺”，欧盟委员会在《包裹清单价格计量经济学研究》（PDF）中指出。
该图表展示了每个国家国内价格与跨境价格加权平均值之间的差异：
研究发现，劳动力成本和距离确实对价格差异产生影响，但其影响程度较小。其他影响因素包括是否具备追踪与查询（Track and Trace）功能、包裹重量以及产品是否为高端商品。此外，分区策略并不影响跨境价格差异。
垂直整合更有利于消费者
欧盟委员会还发现了间接证据，支持其假设，即垂直整合能够降低跨境价格。原因如下：如果两家运营商为跨境配送而互联，接收方运营商会将终止费率设定在其边际成本之上，从而提高发送方运营商的“输入”价格，最终导致消费者面临更高的价格。但如果两家运营商同属一家公司的两个部门，这种被称为“双重边际化”的问题便不再存在。
欧盟委员会发现，各国邮政向寄往邻国的邮件产品收取更低的包裹价格，这一结果与其此前的预期一致。