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以“技术流”打通大件物流全链路,护航“巨无霸”出海

以“技术流”打通大件物流全链路,护航“巨无霸”出海 中远海运物流供应链
2026-09-28
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近日,中远海运物流供应链(华东)区域公司凭借专业化“技术流”服务,成功护航多批国产重型装备出海。从精准测算、制定专项方案,到跨区协同、实施全程管控,公司打通大件物流全链路,助力中国制造扬帆海外。

精准测算 护航盾构设备赴欧

在中远海运物流供应链(华东)区域公司所属扬州外代的代理下,“NO”轮在扬州港完成装船作业,装载塞尔维亚首条地铁——贝尔格莱德地铁1号线盾构工程第二批设备后启航。

本次承运的盾构设备属于重型大件工程装备。扬州外代全程靠前协同,统筹办理船舶进出港申报、口岸通关及现场作业协调等手续;针对大件货物特点,联合船方、码头及货方制定专项装船方案,严控吊装就位、货物定位、绑扎加固等关键工序,确保装船作业安全有序。

协同联动 保障换热器抵海南

近日,一台高5.96米、重290余吨的异构化换热器平稳落位海南炼化装置区。该设备由中远海运物流供应链(华东)区域公司所属张家港外代牵头,茂名外代、海南泛宇外代协同发运,共同保障炼化检修核心设备安全及时运抵。




实地勘测,破解瓶颈

张家港外代提前介入,量身定制全程物流方案。运输沿途老装置区管廊密布,通行高度极限仅6.03米,而设备高达5.96米,且弯道半径不足,通行难度极大。项目团队通过提前实地勘测,提出“最小道路整改与经济配车”方案,获制造厂家与终端客户一致认可。

昼夜联动,抢抓船期

起运前夕,工厂临时调整货物设计,导致备妥时间延迟,叠加台风影响,船舶调度一度陷入僵局。张家港外代与茂名外代昼夜联动,积极协调船期,实现“问题解决即装船、装船完毕即离港”。

全程跟踪,到港即运

海运途中实时跟踪气象,到港后联动海事部门实现“船靠即卸、卸毕即走”,当晚设备直抵装置区,按时完成发运任务。

靠前服务 助力旋筒风帆出海

在中远海运物流供应链(华东)区域公司所属靖江外代的专业保障下,两套直径3.5米、高24.5米的旋筒风帆在靖江某码头吊装至“靖舟海”轮,启程出口海外。作为“货代+船代”,公司多方协调、攻坚克难,助力中远海运特运首单旋筒风帆出口项目正式启运。


旋筒风帆是航运领域具有代表性的风力辅助装备,利用电机驱动圆柱形旋筒旋转产生推力,有效降低油耗与碳排放。本次产品出口面临多重挑战:产品高度大、垂直运输难度高,原厂码头缺乏外贸出口资质,吊装窗口期有限,船舶手续及查验流程复杂。

对此,靖江外代主动靠前、全程统筹:

报关环节

核验货物数量、品名、规格;在现场环节实地踏勘,通过“内转外”模式打通物流通道。

运输环节

联动海关、边检、海事、码头及货主,落实“一船一策”保障方案;统筹单证申报、大件绑扎、船期管控等全流程,压缩办理时长,实现抵港即作业、完工即离港。

责编丨毛诗旖

校对丨贾津津

主编丨王强

供稿丨华东区域公司

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