大数跨境

欧洲需要更多城市物流空间

欧洲需要更多城市物流空间 欧洲跨境之路
2017-10-23
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导读:随着电子商务订单数量的不断增加,欧洲对城市物流空间的需求持续增长。预计至2021年,欧洲的包裹量将增长69%。在线零售商希望凭借“最后一公里”配送服务取悦消费者,因此需要在城市和周边地区建设更多仓库。

随着电商订单激增,欧洲城市物流空间需求持续攀升。预计到2021年,欧洲包裹量将增长69%。为满足消费者对“最后一公里”配送的期待,在线零售商亟需在城市及周边增设仓储设施。

高力国际(Cushman & Wakefield)《城市物流报告》显示,欧洲多数城市“最后一公里”配送场地供应短缺。城市配送成本高昂,占供应链总成本的50%以上;在英国和西欧等成熟市场,未来五年该成本预计还将上涨7%至10%。

报告指出,现有物流地产多位于郊区或城市边缘,受限于高地价竞争及利益相关方反对,难以深入市区。欧洲市场对城市物流空间的需求依然迫切。

欧洲74%人口居城,物流空间需求分化

目前欧洲74%的人口居住在城市地区,叠加网络销售额预计2021年增长94%,推动包裹投递量大幅上升。

高力国际通过“城市空间模型”测算主要电商市场的空间需求。伦敦作为最大且最成熟的市场,总需求近87万平方米,但受脱欧及市场饱和度影响,未来五年增速将为欧洲最慢。相比之下,马德里和巴塞罗那等城市未来四年所需建筑面积预计翻倍以上。

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