Shopify宣布将其物流业务Shopify Logistics(含收购不足一年的Deliverr)出售给Flexport,换取后者13%股权。
CEO托比亚斯·吕特克(Tobias Lütke)在博客中表示:“由戴夫·克拉克(Dave Clark)和瑞安·彼得森(Ryan Petersen)领导的Flexport是物流领域顶尖的建设者与运营者。将Shopify物流并入Flexport并由Harish Abbott领导,能使其更具雄心与全球化视野。”他强调,让全球供应链高效且软件化是Flexport的核心追求,也是该业务的最佳归宿。
此外,Shopify还将零售自动化初创公司6 River Systems出售给Ocado(2019年收购价为4.5亿美元)。拓展物流服务本是Shopify为商家提供一站式支持的战略举措。
然而,随着疫情驱动的电商热潮消退,Shopify营收增长放缓,其在履约网络上的重资产投入备受投资者质疑。总裁哈雷·芬克尔斯坦(Harley Finkelstein)指出,此次战略调整旨在优先加速产品发展:“Flexport能让大量新客户使用其优质产品,而我们可重新聚焦核心优势,继续为商家创造巨大价值。”
大规模裁员
上周四,Shopify宣布裁员20%,这是该公司不到一年内的第二轮大规模裁员,欧洲及亚太地区多个岗位首当其冲。
CEO托比·卢克(Tobi Lutke)在内部备忘录中坦言:“这意味着部分同事今天将离开公司。我深知这一决定的影响,并非轻率之举。”受影响员工已收到邮件通知,每人至少获得16周遣散费,每满一年工龄额外增加一周。
Shopify削减管理职位
卢克表示,本轮裁员主要针对管理岗,而非软件开发人员。“工艺师与管理者的平衡至关重要:管理者过少易偏离重点,过多则导致流程繁琐、审批冗长及无效会议。目前我们的比例失衡,这在科技行业并不罕见。”
这是该公司一年内第二次大规模裁员。去年夏天,因疫情期过度扩张后销售增速放缓,Shopify曾宣布裁员10%。

