CEVA物流旗下B2C配送子公司Colis Privé已完成对Paack Iberia及Paack France的收购。此举不仅将“最后一公里”配送业务拓展至西班牙和葡萄牙，更进一步巩固了其在法国市场的领先地位。
Paack确认交易已交割，其伊比利亚半岛与法国业务正式并入CEVA母公司CMA CGM集团。该交易源于CEVA于2026年6月30日宣布的独家谈判。
此次收购是CEVA打造泛欧洲“最后一公里”配送平台的关键一步，旨在为多国电商零售商提供更强有力的服务支持。
CEVA进军西葡“最后一公里”市场
本次收购涵盖两家独立运营实体：服务于西班牙和葡萄牙的Paack Iberia，以及Paack France。通过收购，Colis Privé无需从零构建网络，便在伊比利亚半岛建立了稳固的业务基础，同时扩大了在法国的B2C包裹网络规模。
CEVA表示，该交易既能巩固Colis Privé在法国本土的市场地位，又能加速向西、南欧扩张。此前Colis Privé业务集中于法、比、卢三国，收购后已转型为覆盖范围更广的区域运营商，能为多个欧洲重要市场提供更一致的跨境配送服务。
收购标的业务概况
Paack成立于2015年，专注于为电商及全渠道零售商提供技术驱动的配送服务，涵盖调度、追踪、绩效报告及退货管理等环节。其特色在于提供定时和时段配送选项，有效解决了消费者对送达时间不确定性的痛点。
该公司结合专有技术与本地物流枢纽、合作伙伴网络运营。2025年数据显示：
- Paack Iberia：营收约1.25亿欧元（同比增长25%），完成配送约3600万单（增长20%）；
- Paack France：营收约4900万欧元（同比增长7.8%），完成配送约1040万单；
- 合计：两项业务年营收约1.74亿欧元，且均实现正EBITDA。
打造超5.5亿欧元级末端配送企业
合并后，Colis Privé与Paack业务将形成一家年营收超5.5亿欧元的末端配送企业。整合将把Colis Privé现有网络与Paack的基础设施、技术及客户关系有机结合。
交易宣布时，Paack在法及伊比利亚半岛拥有约490名员工；Colis Privé则拥有约5,000名配送司机。此次收购使CEVA在欧洲三大核心电商市场获得了额外的运力、本地知识及运营设施。更重要的是，Paack的专有技术有望应用于Colis Privé全网，提升可视化水平、优化路由并改善消费体验。
行业整合背后的逻辑
欧洲包裹市场高度分散，但电商企业日益倾向于寻找能支持多国市场的单一物流伙伴。目前，零售商常需对接各国不同服务商，导致技术对接繁琐、数据分散及体验不一。
扩大后的Colis Privé网络有助于CEVA提供涵盖履约、运输及末端配送的统一解决方案。这也反映了规模效应的重要性：末端配送需在设施、运力、技术及消费者服务上持续重投入，唯有通过整合将成本分摊至更大货量与更广网络，方能在激烈竞争中生存。
强化CMA CGM电商物流战略
作为CMA CGM集团旗下公司，CEVA正协助集团从海运向合同物流、空运、履约及末端配送延伸。继2019年收购CEVA、2022年收购Colis Privé后，此次收购Paack进一步连接了全球物流能力与欧洲配送网络。
对CMA CGM而言，构建端到端平台意味着能管理国际运输、清关、仓储、履约、退货及交付等全链路环节。结合博洛雷物流（Bolloré Logistics）收购案及联邦快递供应链（FedEx Supply Chain）收购协议，Paack已成为这一庞大物流生态系统的重要组成部分。
对电商零售商的潜在价值
预计收购初期服务将保持连续性。随着整合深入，零售商有望获得以下优势：
- 覆盖法、西、葡三国的规模化“最后一公里”网络；
- 电商高峰期更强的运力保障；
- 接入CEVA国际物流及订单履约服务；
- 跨市场技术与配送数据的一致性提升；
- 定期配送及退货能力的扩展。
对国际零售商而言，核心价值在于通过更少服务商整合跨境运输、履约与国内配送。这对缺乏本地基建、正进军南欧市场的商家尤为有利。
整合成效决定长期成败
尽管收购带来了即时规模优势，但长期成功取决于网络、技术及商业运营的有效整合。“最后一公里”业务复杂且利润敏感，各国在劳动力、基础设施及消费习惯上差异显著。
西、葡两国在地理、人口密度及配送经济性上与法国不同。CEVA需在保留Paack本地洞察的同时，挖掘技术、运力及流程的共享空间。整合期间维持服务质量至关重要，因为客户评价标准始终是可靠性、灵活性与可追溯性，而非单纯的合并规模。
迈向泛欧洲配送平台的关键一步
CEVA完成对Paack的收购，标志着欧洲“最后一公里”市场正向规模化跨境网络转型。通过整合Paack在西、葡、法的业务与技术，Colis Privé不仅扩大了覆盖面，更补齐了电商配送技术短板。
此举使CEVA在供应链末端占据更有利位置，与现有货运、合同物流及履行业务形成互补。虽尚未建成全欧包裹网络，但这为其提供了强有力的发展平台。未来，衔接国际供应链与本地“最后一公里”运营的能力，或将成为CEVA应对零售商简化物流需求、追求稳定跨境体验的核心竞争优势。