近日，2026低空经济发展大会在安徽芜湖举办。长三角G60科创走廊九城市共同发布低空安全联合行动倡议。这一事件标志G60区域低空经济建设，正式从产业落地阶段，迈向跨区域规则共建的全新阶段。随着国内低空场景快速铺开，跨区域监管协同、飞行安全治理，已经成为行业发展绕不开的核心命题。
过去G60科创走廊在低空经济领域，重心集中在产业链培育，联盟已经集聚300余家产业链相关主体，落地一批无人机试点项目，产业底座已经搭建完成。但产业规模化发展的同时，现实问题逐步显现：跨城市飞行时，各地空域管理标准不完全统一，区域监管衔接存在壁垒；“黑飞”等安全风险隐患客观存在，制约跨城低空业务大规模落地。只发展产业、缺少统一协同规则，会限制低空场景进一步推广。在此背景下，九城市联合推出安全行动倡议，把工作重心从“发展产业”延伸到“共建制度规则”。
G60科创走廊联席办主任、松江区副区长王晔表示，低空经济要实现从“试点探索”到“规模化发展”的跨越，必须率先在安全治理、空域管理、标准互认等制度层面打破行政壁垒。九城市以联合倡议形式回应行业发展现实需求，旨在为全国低空经济跨区域协同治理提供可复制、可推广的实践经验。
本次发布的低空安全联合行动倡议，明确六大协同建设方向：
严守法规制度，落实实名登记、空域查询、飞行审批，坚决杜绝黑飞。
压实企业主体责任，强化装备质量管控，落实场景安全评估，健全应急保障。
强化科技赋能，接入低空监管平台，提升飞行器智能安全能力。
规范城市场景飞行，兼顾公共安全与民生权益，稳妥开展各类试点应用。
多方协同共治，政府、企业、行业、公众共同参与，共建安全有序低空环境。
统筹安全与发展，以安全护航低空经济创新发展。
整套倡议核心思路，是打破城市之间的规则壁垒，推动形成区域可以互认的安全管理思路，为跨城市低空飞行业务扫清制度障碍。
G60的这份倡议，代表国内低空经济发展阶段的重要转变，为跨区域低空安全治理提供了制度框架和行动指南。
早期行业重点是把设备做出来、把项目跑起来，追求技术落地；如今行业走到新阶段，规则、安全、跨区域协同治理，成为决定行业能不能走远的关键。未来，长三角G60科创走廊将持续以联盟为抓手，在区域低空安全标准制定、跨省航线试点、企业出海服务、低空监管平台互联互通等方面先行先试，持续放大协同效应，助力打造长三角低空经济高质量发展标杆，为全国低空经济发展贡献“G60经验”和“G60方案”。
