自成立以来，联盟持续开展整车及关键零部件前沿、共性技术研究工作，形成了大批研究成果。2026年9月，联盟对2025年1月立项的5项共性技术课题完成结题验收，期间联盟秘书处通过组织课题中期评审、技术研讨会及线上微课堂等活动多次开展阶段性成果分享。现将课题成果进行发布，联盟成员单位可登录共享数据库获取课题成果。

基于自由场混响声波抵消充电站主动降噪技术研究

课题负责人

卢剑伟  合肥工业大学教授

研究目标

结合充电设施超声传播特性研究，提出适合国情的充电站主动降噪技术解决方案；提出系统技术架构，设计降噪算法及软件，搭建充电桩主动降噪软硬件系统实验环境；面向降噪场景，开展应用系统验证和效果评估；提出主动降噪通用解决方案技术要求、评测方法的技术导则，引导产业发展。

研究内容

（1）充电站声源及传播特性研究

（2）自由场桩群主动降噪技术研究

（3）基于充电桩集群主动降噪软硬件系统的模拟验证

考核指标

（1）完成基于自由场充电桩集群主动降噪效果评估；

主要成果

本课题围绕充电站主动降噪开展研究，完成充电站噪声源识别及声场叠加耦合特性分析，明确集群噪声传播路径与时频特征；自主设计主动降噪系统软硬件架构，攻克次级通道辨识及多通道FxLMS主动降噪算法等核心技术，编制主动降噪技术导则。改进主动降噪算法经 FPGA 实机验证，系统600Hz以下降噪量达5.0dB(A)以上。课题在充电站自由场混响主动降噪领域实现技术突破与自主创新，为我国充电站噪声治理及行业标准化建设提供了技术储备。

报告PPT

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