3月23日至29日的苏伊士运河堵塞事件，不仅影响埃及经济和全球航运业。全球约12%的贸易通过该运河，因此大量贸易受到堵塞的影响。延误将强烈影响欧洲消费者在电子商务平台上下达的订单。
上周二，由长荣海运（Evergreen）运营的400米长货轮“长赐号”（Ever Given）正从中国驶往荷兰港口城市鹿特丹，途中因强风偏离航线而在苏伊士运河搁浅。
“这将对贸易商造成数十亿欧元的损失”
它造成了航运拥堵，预计将使贸易商损失数十亿欧元，并导致许多来自中国的电商商品延迟数周送达。昨日集装箱船已重新浮起，但ParcelHero警告称，其影响仍将在未来数月内持续显现。“运河关闭导致运输成本上升、港口出现连锁延误，并造成大量易腐货物损失。”
ParcelHero的消费者研究主管David Jinks表示，每天约有82亿欧元的货物被滞留。此次延误将使全球贸易蒙受超过50亿欧元的损失。“这将特别影响来自亚马逊及其他电商平台的订单。”他表示。
此次延误将使全球贸易蒙受超过50亿欧元的损失。
“疏通交通拥堵可能需要三天时间”
全球贸易不仅受到“长赐号”所载18,300个集装箱货物的影响。另有367艘其他船只等待通行，疏通拥堵至少需要三天时间。苏伊士运河是一条非常重要的航运路线，因为每天约有12%的全球贸易通过这条运河。
而且，“长赐号”运输的并非只有制成品。安联（Allianz）高级海事风险经理Andrew Kinsey告诉CNBC，船上还载有制造零部件。“目前汽车生产所需的微芯片是我们看到全球短缺的关键物品之一，这影响到从电子游戏到汽车等各个领域。”
几艘集装箱船上的电商商品
Jinks补充说，许多被延误的集装箱船，包括“长赐号”本身，都装载着来自亚马逊、eBay和AliExpress等在线市场的电商商品。“例如，英国航运和货运代理公司Seaport Freight Services有20个集装箱的货物被困在船上，其中包括亚马逊订单。同样，处理通过代发货模式在亚马逊等平台上销售的中国商品的Seabay International Freight Forwarding，也有20至30个集装箱的货物在船上等待通过运河。此外，宜家等公司的产品也陷入了积压之中。”