德国快递、快运及包裹（KEP）行业在2022年经历动荡期。受疫情结束影响，消费者消费意愿降低，零售渠道由线上回流线下，导致包裹投递量较2021年峰值减少3.6亿件，总量下降7.9%。
据德国包裹与快运物流协会（BIEK）《2023年KEP研究报告》显示，去年私人及商业市场共投递货物41.5亿件；行业总收入约260亿欧元，同比下降3.5%，降幅小于货量跌幅。
B2C与B2B市场对比
消费市场下滑尤为显著：去年B2C包裹量下降11%，商业包裹市场下降4%。尽管近期低迷，但随着年份推进，货量前景逐渐向好。BIEK主席马滕·博塞尔曼（Marten Bosselmann）指出，去年包裹量仍比疫情前高出14%，长期增长趋势未改。
“KEP市场的长期增长趋势仍在持续。”
博塞尔曼表示，行业正积极适应动荡大环境并应对经济社会挑战。除专业人员的高绩效外，其作为就业引擎和职业前景提供者的核心地位保持稳定。
德国就业岗位情况
去年，该行业在德国直接雇佣257,800人，虽较2021年减少3%，但仍比疫情前多出13,200人。此外，KEP行业间接支持了德国近57万个就业岗位。
2022年该行业直接雇佣了257,800人
未来增长展望
受高通胀、乌克兰战争持续及供应链问题等因素影响，2023年KEP市场增长存在不确定性。但经济预测显示将逐步复苏，尤其是下半年有望迎来新增长点。BIEK预计，中期年均货量增长率可达3.3%，到2027年将接近49亿件。