DHL eCommerce 正加速收购东欧包裹公司，最新举措为计划收购波罗的海地区的 Venipak。CEO Pablo Ciano 表示，该区域已成为欧洲收购战略重心。
Ciano 在接受德国物流媒体 DVZ 采访时指出，西欧和南欧市场填补空白的机会较少。DHL 已将英国包裹业务与 Evri 合并，并与葡萄牙邮政 CTT 合作覆盖伊比利亚半岛。而在东欧，进一步收购将有助于构建更完善的国内及跨境配送网络。
波罗的海收购强化储物柜与本地配送能力
DHL 于 7 月达成收购 Venipak 协议，待监管批准后，将在立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚建立自有运营体系。Venipak 拥有约 800 个包裹储物柜及取件点、国内配送网络，DHL 计划将其与国际网络打通。
此举延续了 DHL 在欧洲的整合模式：在意大利与 Poste Italiane 成立储物柜合资企业；在伊比利亚半岛深化与 CTT 合作，推动跨境寄件人无缝接入互联本地配送网络。
Ciano 透露，DHL eCommerce 跨境业务年增速约 15%，并正拓展欧美航线。需注意，上述数据仅指包裹服务量，不含在线商品交易额。
二手交易热潮推高包裹网点需求
DHL 看好个人间寄件市场。Ciano 表示，通过其门店和储物柜处理的包裹量年增约 50%。此类网点可同时服务二手交易双方：卖家便捷投递，买家自主取件，无需上门等待。
Vinted 的崛起印证了这一趋势。2025 年平台交易额达 108 亿欧元，同比增长 47%，跨国买卖激增带动国际配送需求。今年 7 月，DHL 与 Vinted 扩大德国合作，进一步提升储物柜收发包裹便利性。
Ciano 提出未来五年内将 DHL eCommerce 收入翻倍的战略目标（非预测）。2025 年该部门收入为 69 亿欧元，其在欧洲的收购、合作及网点布局正是实现增长的关键支撑。