榴莲产业网｜泰国出口与中国陆运海关通关日报
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report
V4.1｜Fact Layer
发布日期：2026-09-28
数据更新截止：2026-09-27
发布单位：榴莲产业网｜Durian Industry Network（DIN）
数据原则
本期继续执行 V4.1 Fact Layer 锁定规则：各模块独立调用最新有效事实数据，不要求模块日期完全一致；缺失数据保持空值，不补数、不倒推。
MARKET SNAPSHOT｜全链路最新数据摘要
模块 |
最新有效日期 |
最新 Fact |
|---|---|---|
TAS-License 出口申报 |
2026-08-28 |
鲜榴莲146票、2,194吨；冷冻20票、480吨 |
DOA实际出口 |
2026-09-26 |
57批、781.83吨、90.14百万泰铢 |
DOA南部出口 |
2026-09-26 |
56批、764.84吨，占全国97.83% |
DOA年度累计出口 |
2026-09-26 |
1,205,772.04吨 |
中国陆运海关 |
2026-09-27 |
越南302柜、泰国16柜，泰越318柜 |
中国陆运综合业务表 |
2026-09-27 |
综合业务207柜，与独立出关Fact分层 |
中国口岸通关时效 |
2026-09-27 |
友谊关排队1–1.5天、16柜待查、7票虫检未出 |
DOAE采前成熟度检测 |
2026-08-09 |
1,158份；合格984份；合格率84.97% |
泰国南部采收 |
2026-09-26 |
577,044吨，采收率96.27% |
泰国东部采收 |
2026-07-31 |
978,655.50吨，采收率98.05% |
暂停果园/包装厂码 |
2026-08-14 |
泰国新增15个；越南新增2个 |
泰国南部已经正式进入最后不足4%的采收尾段。截至9月26日，官方年度预测599,372吨中已经采收577,044吨，采收率96.27%，预测剩余仅约22,328吨。
但出口端并没有同步降至极低水平。9月23—26日DOA实际出口分别达到531.07、832.14、745.03和781.83吨，显示产地采收尾声与包装、库存、跨境出口之间仍存在明显时间差。
中国进口端则继续呈现完全不同的结构：9月27日越南榴莲全国独立出关302柜，泰国仅16柜，越南约为泰国的18.88倍。
DOA官方实际出口
最新有效日期：2026-09-26
3.1 当日出口
指标 |
数据 |
|---|---|
出口批次 |
57批 |
出口重量 |
781.83吨 |
出口货值 |
90.14百万泰铢 |
3.2 三大产区结构
产区 |
批次 |
重量（吨） |
货值（百万泰铢） |
重量占比 |
|---|---|---|---|---|
东部 |
0 |
0 |
0 |
0 |
南部 |
56 |
764.84 |
89.14 |
97.83% |
其他 |
1 |
16.99 |
1.00 |
2.17% |
全国 |
57 |
781.83 |
90.14 |
100% |
南部继续承担泰国鲜榴莲出口的绝对主体。9月26日南部贡献全国出口重量的97.83%，东部当日归零，其他产区仅有1批。
3.3 年度累计
截至2026年9月26日：
产区 |
累计批次 |
累计重量（吨） |
累计货值（百万泰铢） |
|---|---|---|---|
东部 |
43,481 |
704,490.75 |
81,316.04 |
南部 |
29,013 |
475,922.41 |
54,107.91 |
其他 |
1,556 |
25,358.88 |
2,970.72 |
全国 |
74,050 |
1,205,772.04 |
138,394.68 |
泰国2026年榴莲累计实际出口进一步扩大至约120.58万吨。
DOA出口口岸完整分布
数据日期：2026-09-26
4.1 泰国出境口岸 × 三大产区
泰国出口口岸 |
南部批次 |
其他批次 |
合计 |
主要中国方向 |
|---|---|---|---|---|
NP 那空拍侬 Nakhon Phanom |
20 |
0 |
20 |
友谊关、凭祥铁路 |
CK 清孔 Chiang Khong |
15 |
1 |
16 |
磨憨 |
NK 廊开 Nong Khai |
2 |
0 |
2 |
磨憨 |
BA 素万那普 Suvarnabhumi |
12 |
0 |
12 |
|
MH 穆达汉 Mukdahan |
7 |
0 |
7 |
友谊关 |
其他表列口岸 |
0 |
0 |
0 |
— |
合计 |
56 |
1 |
57 |
— |
9月26日那空拍侬以20批居首，清孔16批居第二，素万那普12批，穆达汉7批。
陆运主轴仍然清晰：
那空拍侬/穆达汉 → 广西方向 ＋ 清孔/廊开 → 云南磨憨方向
DOA中国进口口岸/目的地方向完整分布
数据日期：2026-09-26
中国进口方向 |
泰国出口口岸 |
批次 |
重量（吨） |
|---|---|---|---|
友谊关 Youyiguan |
那空拍侬 NP |
17 |
281.23 |
凭祥铁路 Pingxiang Railway |
那空拍侬 NP |
3 |
45.37 |
磨憨 Mohan |
清孔 CK |
15＋其他1 |
277.57 |
磨憨 Mohan |
廊开 NK |
2 |
32.42 |
广州 Guangzhou |
素万那普 BA |
5 |
11.36 |
南宁 Nanning |
素万那普 BA |
4 |
9.46 |
武汉 Wuhan |
素万那普 BA |
2 |
7.09 |
青岛 Qingdao |
素万那普 BA |
1 |
2.21 |
友谊关 Youyiguan |
穆达汉 MH |
7 |
115.11 |
按批次观察：
友谊关方向：24批
磨憨方向：18批
凭祥铁路：3批
三者合计达到45批，约占当天57个出口批次的78.95%。
因此9月26日DOA出口再次显示，泰国榴莲进入中国的运输结构仍高度依赖广西—云南陆运体系。
DOA近期实际出口趋势
日期 |
全国出口量（吨） |
|---|---|
09-20 |
717.66 |
09-21 |
574.15 |
09-22 |
381.20 |
09-23 |
531.07 |
09-24 |
832.14 |
09-25 |
745.03 |
09-26 |
781.83 |
9月26日较25日：745.03 → 781.83吨
增加 36.80吨，环比+4.94%。
值得注意的是，9月22日一度下降至381.20吨，但随后连续四日恢复至531.07—832.14吨区间。
这进一步说明：南部采收率超过96%，并不等于DOA出口立即跌破500吨。
泰国南部采收进度
最新日期：2026-09-26
年度预测：599,372吨
累计采收：577,044吨
采收率：96.27%
预测剩余：22,328吨
8.1 南部14府完整采收矩阵
府 |
预测（吨） |
已采收（吨） |
采收率 |
预测剩余（吨） |
|---|---|---|---|---|
洛坤 Nakhon Si Thammarat |
57,010 |
53,379 |
93.63% |
3,631 |
甲米 Krabi |
4,619 |
4,619 |
100% |
0 |
攀牙 Phang Nga |
3,813 |
3,813 |
100% |
0 |
普吉 Phuket |
566 |
566 |
100% |
0 |
素叻他尼 Surat Thani |
89,810 |
89,696 |
99.87% |
114 |
拉农 Ranong |
39,263 |
37,626 |
95.83% |
1,637 |
春蓬 Chumphon |
283,195 |
267,459 |
94.44% |
15,736 |
宋卡 Songkhla |
12,902 |
12,902 |
100% |
0 |
沙敦 Satun |
2,025 |
2,025 |
100% |
0 |
董里 Trang |
2,477 |
2,477 |
100% |
0 |
博他仑 Phatthalung |
3,359 |
3,359 |
100% |
0 |
北大年 Pattani |
4,312 |
4,312 |
100% |
0 |
也拉 Yala |
78,857 |
77,647 |
98.47% |
1,210 |
那拉提瓦 Narathiwat |
17,164 |
17,164 |
100% |
0 |
合计 |
599,372 |
577,044 |
96.27% |
22,328 |
8.2 剩余供应结构
当前剩余供应高度集中于五府：
产区 |
预测剩余 |
|---|---|
春蓬 |
15,736吨 |
洛坤 |
3,631吨 |
拉农 |
1,637吨 |
也拉 |
1,210吨 |
素叻他尼 |
114吨 |
南部合计 |
22,328吨 |
其中春蓬单独占南部预测剩余量约：70.48%
这意味着春蓬已经由此前的“主要剩余产区”进一步演变为决定泰国南部产季尾部供给节奏的核心单一变量。
8.3 近期采收趋势
日期 |
累计采收（吨） |
采收率 |
|---|---|---|
09-21 |
572,985 |
95.60% |
09-22 |
573,851 |
95.74% |
09-23 |
574,660 |
95.88% |
09-24 |
— |
— |
09-25 |
576,287 |
96.15% |
09-26 |
577,044 |
96.27% |
9月21日至26日累计增加：4,059吨
同期预测剩余由约26,387吨进一步下降至22,328吨。
中国陆运海关｜全国独立出关
最新日期：2026-09-27
来源国 |
全国榴莲独立出关 |
占泰越合计 |
|---|---|---|
越南 |
302柜 |
94.97% |
泰国 |
16柜 |
5.03% |
泰越合计 |
318柜 |
100% |
越南 / 泰国：18.88 : 1
泰国中国端陆运量已经进入明显的十几柜级别尾季平台。
中国陆运近期趋势
日期 |
泰国 |
越南 |
泰越合计 |
|---|---|---|---|
09-21 |
26 |
353 |
379 |
09-22 |
— |
— |
— |
09-23 |
16 |
301 |
317 |
09-24 |
17 |
360 |
377 |
09-25 |
15 |
337 |
352 |
09-26 |
19 |
305 |
324 |
09-27 |
16 |
302 |
318 |
缺失日期继续保持空值。
泰国
26 → — → 16 → 17 → 15 → 19 → 16
9月23日以后连续维持在15—19柜。
这意味着此前观察的“20柜级低位平台”已经进一步下移至十几柜级平台。
越南
353 → — → 301 → 360 → 337 → 305 → 302
越南仍稳定维持300柜以上的高供应平台。
9月27日越南302柜约为泰国16柜的：18.88倍
9月27日陆运综合原始业务表
Land_Port_Operational_Raw｜2026-09-27
口岸 |
综合业务柜量 |
|---|---|
广西·友谊关 |
167 |
云南·磨憨 |
29 |
云南·磨憨铁路 |
0 |
广西·东兴 |
11 |
其他表列口岸 |
0 |
合计 |
207 |
主要榴莲业务状态：
项目 |
柜数 |
|---|---|
越南榴莲等结果 |
63 |
越南榴莲出关 |
81 |
泰国榴莲查验 |
4 |
泰国榴莲出关 |
16 |
泰国榴莲等结果 |
11 |
继续严格执行：综合业务207柜 ≠ 当日榴莲出关207柜。同样，综合业务表中的业务状态不能用于反推全国榴莲出关总量。
中国口岸通关时效
最新有效日期：2026-09-27
口岸 |
进关情况 |
查验/实验室 |
榴莲重点状态 |
|---|---|---|---|
友谊关 |
排队1–1.5天 |
17点后进卡次日上午查验 |
16柜待查；7票虫检未出 |
东兴 |
排队约2天 |
暂无新增 |
— |
水口 |
无排队 |
BY2＋镉约1–1.5天 |
实验室速度与友谊关相近 |
天保 |
无排队 |
16:30前进入可查验 |
越南榴莲陆续出现不取样直放 |
河口 |
不排队 |
查验端不排队 |
越南榴莲直放、不取样、不查验 |
磨憨 |
磨丁约0.5天 |
16:30前可查验；BY2＋镉约1–1.5天 |
— |
铁运 |
不排队 |
当天进入可查；检测约1天 |
— |
友谊关变化
9月22日：12柜待查｜5票虫检未出
9月27日：16柜待查｜7票虫检未出
待查增加4柜，虫检未出增加2票。
短期实验室/查验压力较9月22日有所回升。
与此同时，越南榴莲继续出现虫检阳性检出率偏高的业务反馈，因此工厂端扫虫、包装前虫害控制仍是友谊关方向的主要质量风险变量之一。
质量风险监测
风险 |
最新状态 |
|---|---|
越南虫害 |
友谊关继续反馈虫检阳性检出率偏高 |
虫检 |
9月27日7票未出 |
友谊关待查 |
9月27日16柜 |
镉 Cd |
泰国、越南持续核心合规项目 |
BY2 碱性嫩黄 |
中国口岸持续检测 |
水口 |
BY2＋镉约1–1.5天 |
磨憨 |
BY2＋镉约1–1.5天 |
铁路 |
BY2＋镉约1天 |
天保 |
越南榴莲陆续出现不取样直放 |
河口 |
越南榴莲直放、不取样、不查验 |
采前成熟度 |
最近正式Fact不合格率15.03% |
暂停代码 |
最近正式更新仍为2026-08-14 |
当前风险链继续定义为：
产地质量控制 → 出口检测 → 中国进境查验 → 虫检/取样 → Cd/BY2实验室 → 放行
DIN监测结论
第一，泰国南部已经进入最后3.73%的产季尾段。 截至9月26日累计采收577,044吨，完成96.27%，按官方年度预测599,372吨计算，剩余约22,328吨。
第二，春蓬进一步控制南部尾季供应。 春蓬剩余约15,736吨，占南部全部预测剩余量约70.48%。未来泰国南部供给下降速度已经高度取决于春蓬。
第三，南部采收率突破96%后，DOA出口仍未同步跌破500吨。 9月23—26日分别出口531.07、832.14、745.03、781.83吨，说明采收、包装厂库存和出口之间仍存在显著时间差。
第四，9月24日出现近期DOA出口阶段性高点。 当日达到832.14吨，随后25日降至745.03吨、26日重新升至781.83吨，因此暂不能把单日产量波动解释为产季结束信号。
第五，泰国年度实际出口继续扩大。 截至9月26日DOA累计达到1,205,772.04吨、74,050批，累计货值138,394.68百万泰铢。
第六，泰国出口进入中国仍高度依赖陆运体系。 9月26日友谊关、凭祥铁路和磨憨方向合计约45批，占当天DOA 57批的78.95%。
第七，中国端泰国榴莲已经由20柜级进一步下降至十几柜级。 9月23—27日分别为16、17、15、19、16柜，连续五个已确认交易日均未突破20柜。
第八，越南继续占据中国陆运榴莲供应的绝对主体。 9月27日越南302柜、泰国16柜，越南占泰越合计94.97%，规模达到泰国的18.88倍。
第九，越南虽然从9月24日360柜回落至302柜，但尚未跌破300柜平台。 当前更适合定义为300—360柜区间震荡，而非供应趋势已经发生方向性下降。
第十，友谊关短期查验压力重新回升。 相比9月22日12柜待查、5票虫检未出，9月27日升至16柜和7票；同时虫检阳性率偏高反馈仍在持续。
第十一，天保和河口的越南榴莲直放状态继续存在。 天保继续出现不取样直放，河口继续记录直放、不取样、不查验。Fact Layer现阶段只记录实际运行状态，不将其提前解释为全国性查验政策变化。
当前全链路
泰国南部预测599,372吨
↓
已采577,044吨｜96.27%
↓
预测剩余22,328吨｜仅3.73%
↓
春蓬剩余15,736吨｜占剩余70.48%
↓
DOA 9月26日781.83吨
↓
年度累计1,205,772.04吨
↓
广西＋云南陆运仍为主要出口通道
↓
中国端9月27日泰国榴莲16柜
与此同时：
越南西原产季
↓
中国陆运9月27日302柜
↓
占泰越陆运供应94.97%
↓
约为泰国18.88倍
下一阶段 V4.1 核心监测变量
监测重点进一步收敛为：
春蓬剩余1.57万吨 × 南部整体剩余2.23万吨 × 日采收增量何时跌破500吨 × DOA出口何时连续跌破500吨 × 泰国中国端是否进一步跌破15柜 × 越南是否跌破300柜或重新突破400柜 × 友谊关虫检阳性与待检负荷 × 天保/河口直放状态持续性。
榴莲产业网｜Durian Industry Network
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report V4.1
Fact Layer｜2026-09-28
数据口径：各模块采用各自最新有效Fact；不同模块日期允许不同。缺失数据留空，不补数、不倒推。TAS、DOA、DOAE、中国陆运独立出关及口岸综合业务表分别代表不同业务节点。