
芝加哥与洛杉矶之间的按需仓储走廊正发生不寻常变化,连Flexport和Flexe内部人士都在热议。据三位知情人士透露,Flexport物流部门向潜在客户报出的现货仓储价格,比Flexe同等条件报价低25%至30%。这种涉嫌压价行为始于2026年第一季度,并在旺季合同谈判前夕悄然加速。
两家公司均未发表公开声明。但在物流社区及行业活动中的讨论声浪已不容忽视。“房间里的人都知道有什么在发生变化,”一位第三方物流(3PL)经纪人表示,“Flexport正在Flexe几乎开创的领域采取进攻姿态。”
Flexport究竟提供了什么Flexe无法匹配的东西?
该策略核心在于Flexport将仓储与其货运代理和报关服务捆绑,以综合利润率运作——通过补贴仓储部分,捕获商家供应链中利润更高的进口和最后一公里环节。消息人士称,Flexport推销“门到门”费率表,整合海运、短驳运输、越库配送和履约至一张月度发票,使商家难以将其与Flexe独立的“仓储即服务”模型直接比较。
“Flexport所做的并非真正仓储,而是披着存储折扣外衣的垂直整合。它正精准作用于Flexe需要留住的那些买家。”供应链顾问Marcus Tillman表示。
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Flexe以聚合约1500个设施第三方仓储容量的网络模式建立声誉,为商家提供灵活性且无需长期租赁。该模式在需求激增时表现良好,但当资本雄厚的竞争对手提供由自有或直接签约资产支持的稳定定价时,面临挑战。
Flexe是否因此流失了关键客户?
未经证实的消息显示,至少四家企业级客户(包括一家主要家居用品DTC品牌和一家Amazon服装转售商)已转向Flexport或处于积极评估阶段。消息人士形容Flexe西雅图总部“紧张但未陷入恐慌”,领导层已意识到竞争压力并就潜在定价回应进行磋商。
Flexe首席执行官Karl Siebrecht未公开评论此事。但据知情人士透露,他在2026年6月底召开全员会议讨论竞争环境,虽未点名Flexport,但传达信息称:“这个市场是我们建立的,不会因价格战而失去它。”
“卡尔一直严格坚持不追逐利润率为负的交易。问题是,当销售管道出现漏洞时,这种纪律性是否还能保持?”一位于2026年初离职的前Flexe区域总监表示。
Flexport仓储业务扩张对其核心货运业务有何影响?
Flexport首席执行官Ryan Petersen自2022年重新掌舵后,推动公司打造“全栈供应链操作系统”。仓储扩张符合此战略,但也引发内部摩擦。消息人士称,推销捆绑方案时,货运经纪团队与新成立的仓储产品团队在客户归属权上发生冲突,被描述为“一场披着PPT外衣的地盘争夺战”。
据悉,该仓储产品采用混合模式:部分自有,部分通过网络合作伙伴获取,部分与Flexe自身第三方仓库运营商关系重叠。这种重叠造成尴尬局面:2026年第四季度前,有仓库运营商被两家公司同时游说承诺仓容。
- Flexport捆绑报价包含海运、短驳运输、保税仓储及拣选包装服务,统一开具月度账单
- Flexe网络模式覆盖约1,500家第三方设施,商户无需承担长期租赁风险
- 据经纪人透露,25%–30%现货运价差距在10,000–50,000平方英尺仓容范围内最明显
- 至少一家主要3PL聚合平台正受两家公司争抢以获取第四季度仓容
- ShipBob和Shipfusion密切关注此价格战,ShipBob企业团队已在销售推介中提及此次市场动荡
商户对所谓的价格战究竟作何看法?
运营商即时反应是机会主义的。几位年收入500万至3000万美元的Shopify商家利用竞争态势重新谈判现有Flexe合同,甚至以Flexport报价作为筹码。“我仅在Zoom通话中打开一份Flexport介绍资料,就在芝加哥节点获得12%费率优化。”一位匿名DTC宠物用品创始人说道,“我不知道自己是否真会迁移,但Flexe也不知道。”
长远来看,运营商更加谨慎。捆绑式Flexport模式要求将更多供应链环节集中于单一供应商,带来整合风险。“每次把太多东西交给一个供应商,最终都为此付出代价。”某中型户外服装品牌运营副总裁Amanda Reyes表示,“节省的成本必须足够显著,才能证明承担风险的合理性。”
“价格战真实存在,目前对买家有利。但如果交易量未达预测,到2027年第一季度,有些人将在这些合同上陷入亏损。”Tillman说。
其他第三方物流(3PL)玩家是否在利用这一混乱局面?
Flexport与Flexe间的摩擦未被更广泛3PL市场忽视。据知情人士透露,Flowspace已增加在Flexe传统主导账户中的外展销售活动。其CEO Ben Eachus此前将公司定位为企业级仓储网络替代方案,现正针对部分Flexport潜在客户表达的“单一供应商风险”叙事强化这一定位。
另外,商业赋能平台Stord据称正在内部传阅竞争简报,将其仓储提案与自身一体化解决方案对比。“Stord一直在等待这种市场混乱以便发声,”一位物流行业分析师表示,“当两个更大玩家冲突时,会为第三个选项创造掩护空间。”
与此同时,消息人士称,至少一家获主要风投支持的退货平台已与Flexe就深层次集成进行初步对话,这可能增强Flexe超越简单存储和吞吐量的价值主张。将退货处理叠加到Flexe网络中,赋予其一项Flexport当前仓储产品不具备的能力。
Flexport与Flexe的对峙接下来会发生什么?
行业观察人士预计,真正考验将在2026年8月和9月到来,届时第四季度合同决策尘埃落定,两家公司需证明激进定价能否转化为实际签约量。若Flexport仓储接收数据令人失望,内部压力可能迫使其调整捆绑定价;若Flexe失去更多企业客户,将面临艰难投资者沟通,需解释纯网络模式能否在垂直整合型物流平台持续价格竞争下生存。
目前,这场费率战在官方层面仍保持隐形——两家公司均不予确认,对外维持业务常态。但物流经纪社区、仓库运营商及悄悄重新谈判合同的商家心知肚明,市场格局已变。“这是当前B2B仓储领域最引人注目的动态,”一位资深经纪人表示,“直到有人出局之前,没人愿意公开表态。”
Flexport和Flexe在发布前未对置评请求作出回应。Flowspace和Stord拒绝就具体竞争活动发表评论。

