
6月下旬,一则消息在3PL运营商内部悄然流传。至7月中旬,这已成为履约领域的公开秘密:A.P. 穆勒-马士基(A.P. Møller-Maersk)正收缩其在北美最后一英里电商履约业务的布局。这一调整直接冲击了押注其端到端物流承诺的中端市场Shopify及亚马逊卖家。
知情人士透露,负责马士基Fulfillment by Maersk(FbM)电商服务的内部产品团队在过去五个月内缩减约35%至40%,多名高级负责人被Flexport和Stord等竞争对手挖走。据悉,在马士基2026年第一季度财报电话会上,CEO Vincent Clerc表示将重新聚焦海运核心利润率以应对运价波动,此后裁员速度进一步加快。
马士基正在关闭什么业务?
准确来说,马士基并未全面退出物流行业,其货运代理、报关经纪和仓储业务保持完整。被逐步关停或降低优先级的,是面向DTC订单的消费者电商最后一英里产品,即直接与ShipBob、Flexport Fulfillment和Shipmonk争夺履约合同的业务层级。
一位为四名FbM品牌提供咨询的匿名物流顾问表示,截至2026年7月初,马士基客户经理已开始与月发货量少于5,000件的中小客户进行“离网沟通”。
“他们告知一位Shopify健康品牌客户,合同将在9月后不再续签。没有预警和过渡计划,仅有60天窗口期。考虑到8月需启动Q4准备,此时机极其残酷。”——匿名物流顾问
截至发稿,马士基未回应置评请求。虽向媒体发布声明称“继续致力于提供综合物流解决方案”,但多位观察人士指出,该声明刻意回避了电商履约话题。
哪些品牌和垂直领域风险最高?
受影响商户主要为年收入200万至2000万美元、于2023年至2025年间签约FbM的中端DTC品牌。这些品牌曾被马士基“单一供应商处理海运、清关、仓储及配送”的方案吸引,尤其是希望供应链各环节可追溯、从东南亚进口的商家。
- 从越南、泰国进口健康保健及补充剂的品牌
- SKU目录复杂、运营节奏放缓的家居用品及家具DTC运营商
- 曾使用马士基保税仓递延关税的服装品牌
- 采用FbM自发货结合FBA混合模式的亚马逊卖家
一位经营900万美元户外配件品牌的匿名创始人表示,7月11日收到马士基模糊邮件,建议下半年“探索其他履约伙伴”。他已与ShipBob、Stord及Ware2Go接洽,发现同等SLA层级的价格比马士基现有合同高出12%至18%。
竞争对手是否已在抢占市场份额?
未经证实的消息显示,ShipBob企业销售团队正针对前马士基客户开展定向外联。多家Shopify代理商反映,自6月下旬起收到更多围绕“3PL过渡支持”的联合营销提案,时机显得颇为巧合。
“当主要玩家发出撤退信号时,狼群总比羊群先知道。ShipBob正向多个品牌推销‘马士基迁移套餐’。”——芝加哥某Shopify代理商创始人
获1.6亿美元融资的Stord也在加速接触被替换的FbM账户。据称该公司已指派专属代表处理相关入站线索。Flexport则在重建信誉过程中,将其端到端模式作为马士基整合型方案的替代品推广,尽管其非核心节点的最后一公里SLA仍不稳定。
这对Q4 3PL市场意味着什么?
若马士基撤出传闻属实,将在旺季前给本就紧张的3PL产能市场带来显著需求压力。行业顾问Brittain Ladd指出,此时机尤为棘手。
“不要在8月或9月更换3PL服务商。彻底过渡至少需90至120天。任何被迫在9月1日前搬迁的品牌,都将在10月面临服务失败风险。”——供应链顾问 Brittain Ladd
产能形势严峻。进入2026年Q4前,主流3PL对新中型账户入驻报价达六至十周,最低月度出货量承诺较2025年同期上涨20%至30%。大量原马士基客户的涌入将进一步考验产能极限。
退货管理亦增加变数。部分FbM品牌已将马士基退货流程集成至Loop Returns或Returnly中。赛季中途切换地址可能导致退款窗口错误、标签异常等操作中断,进而引发负面评价。
马士基撤退是否为行业普遍信号?
多位分析师认为,这是疫情期间激进扩张电商履约的海运承运人和货运巨头回归核心的缩影。随着利润压力加剧及电商增长常态化,DSV、XPO Logistics乃至DHL电商部门均出现放缓开发、客户流失或上调门槛的迹象。
- 传统货运集团缺乏软件原生文化,难敌专为商家体验打造的3PL平台
- 仓库劳动力经济结构变化侵蚀了大型承运人的成本优势
- ShipHero、Deposco等专业WMS平台赋予技术型3PL集成优势,货运巨头难以复制
- DTC品牌对实时库存可视性和API架构的要求,超出传统货运IT系统的承载能力
对于目前采用FBM模式的Shopify及亚马逊卖家,顾问建议一致:不要等待官方公告。应立即与至少两家替代服务商并行沟通,梳理库存库龄报告,并在马士基代表失联前重审承运商合同。在履约领域,七月行动方能确保十月安稳;等待确定性者往往代价惨重。
随着更多信息浮现,以及马士基定于8月14日发布的2026年第二季度财报可能进一步明确战略方向,业界将持续关注此事进展。

