
货运代理市场正现异动,令传统货代及第三方物流(3PL)运营商感到不安。据悉,Flexport 正向部分企业发货人(含多家中型 Shopify Plus 及亚马逊卖家)提供跨太平洋现货运价。在关键的“中国至洛杉矶”航线上,其报价较 Freightos 平台低 12% 至 18%。消息人士称,此举特意安排在 2026 年 Q4 旺季订舱前,已震动竞争对手,并引发关于 Flexport 是否将增长置于利润率可持续性之上的争论。
截至发稿,Flexport 与 Freightos 均未作官方回应,但业内讨论声浪高涨。
Flexport 被指控在现货运价方面究竟做了什么?
据三位知情人士透露,Flexport 客户代表正主动联系使用 Freightos 预订现货舱位的发货人,提供“远低于市场水平”的运价。一位正在与两平台谈判的消息人士表示:
“7月底 Flexport 为盐田至长滩航线报出每 FEU 1,340 美元,而 Freightos 此前报价为 1,620 美元。这不是巧合,是有计划的行动。”
时机并非偶然。中美海运走廊通常在 8、9 月锁定 Q4 舱位。若发货人为旺季切换平台,合作很可能延续至 2027 年 Q1,这有助于 Flexport 在经历 2023 年动荡后稳固客户账户。
这是否是现任领导层更广泛 Flexport 战略的一部分?
2025 年初,Sanne Manders 与 Ryan Petersen 共同出任 CEO,被视为引入运营纪律之举。接近销售团队的消息人士称,Manders 正推动全力夺回 2022-2024 年间流失的企业客户。
一位前中层管理者表示:“Sanne 的策略是拿下账户、证明技术实力、扩大钱包份额。理解其重建目标,便能看懂这种激进定价。”
另有报道称,Flexport 将折扣海运与报关、短途运输捆绑,使全包落地成本对使用分散供应商的 DTC 运营商更具吸引力,尤其在现金流审查趋严时期。
Freightos 如何应对涉嫌的低价竞争?
Freightos 已意识到竞争压力数周。据悉,该公司正加速向 Top 200 托运人推广增强服务保障,并承诺将费率锁定至 2026 年 12 月。
CEO Zvi Schreiber 未公开回应费率战。但内部强调“价值差异化”而非直接价格匹配:
“我们不打即期运费价格战。优势在于透明度、数据和承运人多样性。若为省 200 美元/FEU 转向对手却导致 11 月无法出货,客户会记住谁的网络更可靠。”
该策略能否打动面临利润压力的托运人仍是未知数,多位 DTC 运营商表示成本主导了其 Q4 物流决策。
哪些电商运营商最容易受到这种价格波动的影响?
受影响最大的是 GMV 在 500 万至 5,000 万美元之间的企业,包括广东、浙江采购自有品牌的 Shopify Plus 商家及 FBA 亚马逊卖家。他们货量可观但不足以签订年度合同费率。
- 使用 Flexport FBA 预处理捆绑服务的卖家,可获得 9-10 月航次优先舱位。
- 通过 API 集成 Shopify/ERP 并在 Freightos 订舱的商家,季中切换可能因重新认证耗时 2-3 周而遇阻。
- ShipMonk、Whiplash 等 3PL 担心激进定价削弱其捆绑服务价值主张。
- 传统 NVOCC(如 Coyote Logistics 等)也给出竞争性报价,显示价格压力已超越双边动态。
Flexport 据称的定价方式是否存在可持续性问题?
多位资深人士质疑其单位经济模型能否支撑持续低价,尤其考虑到技术投资及仓储运营成本。GoBolt 联合创始人 Mark Ang 指出:
“作为软件核心物流公司,投资者期望 SaaS 级利润率。无法无限期通过货代折扣购买市场份额,同时讲述 SaaS 故事。”
此评论在业内广泛传播,被风投支持的物流初创公司视为警示案例。与此同时,有 Shopify 商家已将此次竞争归因为“自 2023 年初以来最佳费率”,锁定了 10-11 月船期。
DTC 运营商和亚马逊卖家现在应该怎么做?
2026 年 Q4 货运采购环境活跃,8 月开展 RFQ 或可显著节省成本,但顾问警告勿仅以费率为导向:
- 验证承运人多样性:避免货量集中导致旺季甩柜风险。
- 确认报关行集成:警惕捆绑报价隐藏 ISF 文件或查验费等额外费用。
- 询问 11-12 月舱位保障:晚季运力往往是资本不足货代的软肋。
- 预留 API 重集成时间:更换平台需 2-3 周用于 ERP 或 Shopify 应用重新对接。
- 考虑双货代分配:对冲单一平台风险,部分大型运营商已开始采用。
宏观背景上,受红海改道及运力收紧影响,跨太平洋即期运价自 2026 年 1 月以来已涨约 34%。在此背景下,18% 的折扣虽显著,但前提是航次能实际执行。
Flexport 的激进定价究竟是增长战役还是利润豪赌,待 Q4 数据公布后将更清晰。但在旺季结束前,竞争态势不会消退。对电商运营商而言,这或是手中最有价值的谈判筹码。

