越南TikTok Shop新增大件物流运营费,10月12日起生效
近期,越南 TikTok Shop 发布公告,宣布将针对本土店铺新增一项大件包裹物流运营费。该政策引发家居、小家电、床垫及健身器材等品类卖家的广泛关注,众多商家正紧急重新核算大件 SKU 的盈利模型。

根据官方通知,新政策将于 2026 年 10 月 12 日零点正式生效。目前该规定仅适用于越南本土店铺,中国跨境直邮订单暂不纳入此次扣费范围。建议跨境卖家虽无需立即调整定价,但仍需密切关注后续政策动向。
费用承担与阶梯计价标准
新增费用完全由商家承担,消费者端无感。买家下单价格保持不变,平台将从商家结算货款中直接扣除。扣费采用阶梯计价模式:
- 起征点:包裹计费重量超过 10 公斤,每件最低收取 3000 越南盾;
- 递增规则:重量每增加 0.5 公斤,费用相应上调;
- 封顶金额:包裹重量达到 20.5 公斤及以上,单件费用最高收取 65000 越南盾。
关键风险:计费重量判定与临界值
卖家需特别注意,扣费依据为物流仓库实测的计费重量(含体积重),而非商品后台填写的净重。许多卖家仅填写裸机净重,忽略了纸箱、泡沫等包材重量,导致实测重量轻易突破 10 公斤门槛。尤其是净重在 9 公斤左右的产品,因包装增重跨越收费红线的风险极高,极易造成结算时出现意外扣费。
两大核心执行规则解读
1.以买家下单时间为准
政策执行节点以用户付款时间为界。10 月 12 日零点前已完成支付的订单,即便后续发货或结算时间在新规生效后,也无需缴纳此费用。反之,10 月 12 日后生成的新订单,只要实测重量达标,无论何时出库均需按新规扣费。目前不少卖家正加速处理积压的大件预售订单,以规避新增成本。
2.退货不退费
若订单派送完成后买家发起退货退款,已扣除的物流运营费不予退回。这一规定显著放大了大件品类的退货亏损风险。鉴于大件逆向物流成本本就高昂,叠加不可退还的运营费,将进一步压缩家居等高退货率品类的利润空间。

商家应对策略与建议
平台表示,收取该费用旨在补贴仓库分拣、上门派送调度及当地物流合作商,以提升末端服务质量。然而,在越南直播电商价格战激烈的背景下,大件产品净利润普遍仅在 7%-12% 之间,新增成本使商家面临两难:提价可能降低转化率,自行消化则可能导致微利变亏损。
鉴于距离生效仅剩十余天,建议本土大件卖家尽快采取以下措施:
1.全面盘点SKU实测重量
摒弃产品净重参考,以包含全套外包装的实际称重数据为基准。重点筛选并标记计费重量临近 10 公斤临界线的 SKU,避免账单误差。
2.重构成本结构与保本ROAS
将新增物流运营费计入履约综合成本,重新测算广告投放盈亏线。对于低毛利链接,评估去留或优化包装方案(如使用轻量化包材),力求将包裹重量控制在 10 公斤以内,从源头规避费用。
3.探索自提履约模式
部分商家开始引导买家选择线下自提点取货,通过改变履约方式来降低末端派送成本,对冲新规带来的利润损失。
跨境卖家虽暂未受影响,但也应持续跟进平台公告,预判政策是否延伸至跨境业务板块,提前做好预案。

