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放眼整个欧洲车市,最近两年中国新能源汽车出口量持续走高,产品力和价格都给本土车企带来不小压力,关于贸易规则的讨论也越来越多。不过宝马自身和中国市场联系很深,MINI 部分电动车型就在国内生产,之后再返销欧洲市场,如果关税加码,宝马自己的业务同样会受到波及。
业内分析认为,这番发言也折射出传统海外车企当下的复杂心态:一方面必须直面中国电动车带来的实实在在的竞争压力,另一方面又不想看到贸易对抗打乱全球产业链。未来中欧汽车行业怎么平衡竞争与合作,依旧会是接下来行业绕不开的话题。
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