记者从国铁集团获悉，哈尔滨至伊春高速铁路（简称“哈伊高铁”）将于9月28日正式开通运营。届时，哈尔滨至伊春最快仅需1小时46分钟，绥化、伊春等地市正式接入全国高铁网，为新时代东北全面振兴注入强劲动能。
线路概况与建设突破
线路规划与站点设置
哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，起自哈尔滨站，终至伊春西站。全线共设9座车站，其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。
攻克高寒施工难题
该线路地处高纬度严寒地区，冬季极端低温达零下40摄氏度。建设团队克服地质复杂、有效施工期短等难题，广泛运用新技术与新工艺，建成多座特大桥等重点工程，确保项目如期高质量开通。
运营方案与票价机制
开通初期，铁路部门每日最高安排38列动车组列车。哈尔滨至绥化南、铁力、伊春西最快分别仅需42分钟、1小时14分钟和1小时46分钟；伊春西至北京朝阳、大连北最快分别约8小时46分和6小时7分钟。同时，铁路部门将实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，旅客可通过12306查询具体票价。
战略意义与区域发展
作为我国最北端的高速铁路，哈伊高铁的开通标志着绥化、伊春等地市全面迈入“高铁时代”。这不仅进一步完善了东北地区高铁网布局，扩展了以哈尔滨为中心的2小时交通圈，更对促进沿线旅游与生态资源开发、助力东北全面振兴具有深远的战略意义。