100多年前,美国零售巨头Sears将汽车和摩托车放入邮购目录,开创了“远程下单、异地交付”的电商雏形。如今,电商已高度成熟,机车销售也在加速向线上迁移,但车辆交付与售后服务始终是行业痛点。近日,京东联手国产机车黑马张雪机车,正式向这块“硬骨头”发起冲击。
京东联手张雪机车,打通线上购车核心链路
京东汽车与张雪机车深化合作
张雪机车凭借在WSBK赛场葡萄牙站WorldSSP组别夺冠迅速出圈。近日,京东汽车与张雪机车正式达成深度战略合作,覆盖零售、营销、供应链、物流、金融及售后等环节。
图源:京东汽车
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一个是电商巨头,一个是机车圈黑马。官宣当日,张雪机车京东自营旗舰店正式上线,首发MX250专业场地越野摩托及骑行养护产品。页面显示,2026款500RR及820RR等多款车型同步开售,售价覆盖2.998万元至4.38万元区间。
图源:京东App
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事实上,双方合作已稳步推进数月。从7月前的线上付款、线下提车,到7月底接入官方小程序查看排产进度,再到如今双方订单系统全面打通,消费者可按规则锁定排产与提车顺序,不再为抢车焦虑。
随着品牌夺冠,京东平台张雪机车搜索量同比暴涨160倍。面对暴增的订单,张雪机车线下门店的交付与售后能力面临考验,而京东正好补齐了这一短板。
京东汽车摩托车业务负责人邢洪梅
京东汽车摩托车业务负责人邢洪梅表示,消费者在京东下单张雪机车可享“送装一体”服务,车辆送达后由工作人员现场完成组装调试与全面检测。此外,京东还推出“带油运输”服务,配送人员随车携带专业防爆罐及燃油,现场加注,彻底解决新车到场无法启动、场地试车缺油的现实痛点,将服务做到了极致。
深耕服务四年,构建二轮车全链条闭环
摩托车行业主流品牌的运营思路相对保守,线上卖车多依赖线下经销商完成交付与售后。京东则是率先打破这一传统的破局者。
2022年,京东在北京启动摩托车自营服务试点,推出现车供应、协助上牌和六环内送车上门服务,为摩友打造全新购车体验。
京东摩托车自营服务升级发布会
2025年初,京东进一步推出摩托车与电动车上门维修保养服务,组建平均从业超5年的专业技师团队。截至2026年6月,二轮车上门服务已覆盖全国超400座城市,整体服务能力全面成型。
本次与张雪机车的合作,是京东多年服务与供应链能力的集中落地。京东将线上下单、门店提车、上门养护、维修售后等碎片化服务,整合为完整的一体化流程:用户下单后工厂排产,京东专属物流配送,专业人员上门装调,后续提供全周期维保。京东跳出单纯的“卖车”思路,依靠独有的服务优势,抓住了摩托车道的增长机会。
机车电商加速起势,巨头加码二轮车赛道
纵观全行业,电商正成为摩托车行业的新增长引擎。调研显示,超78.6%的两轮车潜在用户在进店前已完成至少三轮线上信息比对。中国摩托车商会数据显示,2026年1至8月,排量超250毫升的摩托车国内外合计销量同比增长8.8%,内需持续回暖。
随着线上消费需求上涨,各大电商平台纷纷加码二轮车赛道。
2026天猫二轮车行业商家大会
天猫近期正式发布二轮车“五星服务体系”计划,拟在全国400多座城市布局超两万个线下服务门店,全面承接线上机车订单的交付、检修与养护,并依托自身配件供应链搭建完整的机车消费生态。
抖音则依托短视频与直播的内容生态优势,主打兴趣种草。春风动力等主流品牌通过车型测评、骑行场景等内容精准获客,引导用户线下试驾。不过,其整车交付与售后履约仍高度依赖线下经销商体系,尚未形成完全自主可控的服务闭环。
对电商平台而言,整车交易只是这门生意的一部分,后续的保养、维修、改装和装备消费,才是放大高客单价赛道商业价值的关键。京东与张雪机车打通了排产、配送、装调与售后,为机车电商提供了新范本。
正如张雪机车所言,头部平台的入局是一股新力量,将推动整个行业蓬勃发展。当然,这套模式想真正大规模跑通,还需解决跨区域交付、三包服务、地方管理政策及线上线下利益平衡等挑战。期待未来,机车电商不仅停留在整车交易,更能让提车、用车和养车的全过程更加省心。

