一、电池标记换版：旧版淘汰，需尽快使用现行版本
第68版DGR在“标记和标签”部分对电池标记进行了重要更新，核心要点如下：
| 1 | 此前带有电话号码栏位的旧版电池标记已正式淘汰； |
| 2 | 建议托运人使用现行版本。新版取消“For more information, call:”应急电话栏位，UN编号仍须标注（标记最小尺寸100mm×100mm，小包装可缩减至不小于100mm×70mm）； |
| 3 | 过渡期安排：旧版标记可使用至2026年12月31日；自2027年1月1日起，必须使用无电话号码的现行版本； |
| 4 | 粘贴要求：所有标签必须牢固粘贴或印刷在包装上，不得折叠，且包装需预留足够空间。 |
提示：凡标记下方印有电话号码的均为旧版。空运、海运、道路、铁路等运输方式已同步采用新版标记，建议尽快切换。
各类标签图片实例、尺寸与要求
| 标签名称（三个标签须在同一侧面） | 尺寸与要求 |
 电池标记 |
· UN编号高度至少12mm · 最小尺寸100mm×100mm，小包装不小于100mm×70mm · 斜纹阴影线必须为红色，长度至少5mm |
 第9类锂电池或钠电池 |
最小尺寸100mm×100mm |
 仅限货机 |
最小尺寸120mm×110mm |
| 备注：包装尺寸受限时，仅限货机和危险性标签需在同一侧面，电池标记粘贴于相邻侧面。 | |
二、各类运输鉴定书将按新标签更新
此次变更覆盖全部运输方式，海运、道路、铁路等法规均已同步修订：
| 1 | 2027年更新时，空运、海运、道路、铁路等各类运输鉴定书均将按新版标签出具； |
| 2 | 已使用旧版标记出具的跌落、堆码等包装测试报告仍可继续使用，但在更新2027年版鉴定报告时，需提供使用新版标记的外箱照片。 |
三、电池企业需立即落实的三项工作
为确保合规出货，电池企业需立即推进以下三项工作：
| 1 | 排查库存包装：全面核查彩盒、外箱、说明书等，若仍印有旧版标签（带电话号码），请尽快整改，以免影响2027年鉴定报告更新及正常出货； |
| 2 | 新案件启用新标：即日起送检的新案件，请直接按新版标签设计印刷。若使用旧版，实验室将要求整改，从而延长更新周期； |
| 3 | 提前安排年度更新：每年底至次年初为鉴定报告更新高峰期，建议提前送样排队，避开拥堵。 |
重要提醒：即日起，送检案件若使用带电话号码的旧版电池标记，工程师将强制要求整改。请务必提前切换，以免耽误进度。
结语
距离2027年1月1日的强制切换已进入倒计时。电池标记的合规性直接关系到鉴定报告更新与出货节奏。企业需提前确认标签版式，合理安排2027年度空海运鉴定报告更新，确保资料审核与送检工作顺利推进。