首单甜瓜，海关做了哪些准备？
乌兹别克斯坦甜瓜素以果肉饱满、甜度出众著称，得益于当地充足光照和昼夜温差，口感清甜，在国内市场有差异化竞争力。
但这批甜瓜的入境之路并不简单——它需要经吉尔吉斯斯坦过境才能抵达中国。根据国家相关公告，乌兹别克斯坦过境第三国输华水果，目前仅可从霍尔果斯、阿拉山口、伊尔克什坦三个口岸入境。伊尔克什坦是三者中最靠南、辐射南疆市场的通道。
甜瓜保鲜期短、易腐烂，通关速度直接决定商品品质。伊尔克什坦海关为此量身定制了监管方案：提前对接进口企业开展一对一政策指导，优化冷链运输方案，落实鲜活农产品“绿色通道”机制，实现“即到即查、即验即放”，最大限度压缩口岸滞留时间。
“上合峰会释放的农业合作红利，让我们深耕中亚果蔬进口市场的信心更足。”进口企业新疆库马山进出口贸易有限公司负责人表示，将依托口岸优势持续扩大乌兹别克斯坦优质瓜果进口规模。
甜瓜背后：乌兹别克斯坦果蔬输华的“加速度”
这单甜瓜并非孤立事件。2025年，海关总署发布公告，正式允许符合检疫要求的乌兹别克斯坦鲜食甜瓜进口中国，当年甜瓜便与巴旦木、樱桃干一同加入对华出口清单。2026年，乌方获准对华出口的果蔬品类进一步扩至干大蒜、洋葱、番茄、南瓜等十余种。
数据更能说明趋势：2025年，乌兹别克斯坦向中国出口果蔬产品19.3万吨，价值2.1亿美元。目前乌国已有38种果蔬产品获准凭植物检疫证书出口中国，苹果、梨、柿子等七种产品正在排队等待准入。
伊尔克什坦口岸位于新疆乌恰县，是中国最西端的陆路口岸，被称为“西极国门”。从口岸出发，经吉尔吉斯斯坦奥什州抵达乌兹别克斯坦安集延市，全程仅255公里，公路运输4到6小时即可完成。
这个口岸正在快速升级。2025年6月，伊尔克什坦启动7×24小时全时段货运通关，成为南疆首个全时开放陆路口岸，日峰值通关车辆较此前提升20.7%。2025年上半年，口岸累计验放出入境人员突破10.9万人次、交通运输工具超10.2万辆次，同比均增长约80%。
在农产品进口方面，伊尔克什坦已有成熟先例。2024年，吉尔吉斯斯坦甜瓜首次经该口岸进入喀什市场，20吨货物从奥什装车仅24小时便抵达口岸；2026年4月，吉尔吉斯斯坦樱桃也首次通过伊尔克什坦以公路运输方式入境，标志着中亚水果无需依赖空运即可直达国内市场。
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