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一次通过!中船江南造船江南重工液货系统试航成功

一次通过!中船江南造船江南重工液货系统试航成功 船舶先进制造技术
2026-09-24
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导读:一次通过!中船江南造船江南重工液货系统试航成功



2026年9月18日,中船江南造船93K VLAC(H2750船)气体试航取得圆满成功,江南重工自主集成液货燃气系统在试航过程中表现出色,系统运行平稳可靠,各项试验任务圆满完成,各项指标均达设计要求,以过硬的品质再一次印证了江南重工成熟的技术实力与可靠的服务保障。



 

  技术成熟,品质自信源于实力  





H2750船液货系统顺利完成试航,并非偶然,而是江南重工多年技术积淀的必然成果。凭借着与江南研究院在液货/燃气系统领域长期深耕合作,形成了卓越的设计能力、工艺体系与成熟产品平台,实现了从设计到交付的全流程平稳运行。

方案设计阶段,依托与江南研究院联合搭建的低温实验室,对液货系统进行全工况模拟试验,真实还原液货系统在低温环境下的使用场景,通过“设计-仿真-验证”的闭环路径,精准匹配性能需求与造价控制,在充分保障安全可靠的前提下,为客户提供性能与成本的最优解。




生产制造阶段,基于新打造的撬块智能生产线,从下料到预制到最终的装配成型,关键工序实现数字化管控与自动化作业,过程数据全流程可追溯,不仅大幅提升了生产效率,更以稳定的工艺一致性保证了产品的质量标准,为系统的高质量批量交付奠定了基础。

调试试验阶段,运用先进的数字孪生技术,自主搭建高精度的系统运行机理模型,在实船实验之前即对系统运行状态进行全面模拟与风险预判,提前识别并消除潜在问题。正是得益于“先虚拟-后实船”的调试模式,H2750船液货系统试航期间各环节试验均一次通过,充分展现了公司在液货系统领域技术路线的成熟性与可靠性。

 

  全程服务,专业保障赢得信赖  





试航期间,液货系统先后接受了一系列严格考验。面对时间紧、任务重的双重压力,江南重工技术服务团队与船东、船检及江南造船各参试部门高效协同,提前周密部署,全程随船保障,对系统运行状态进行实时监测与精准调校,确保了各项试验工作按计划顺利完成,赢得了各方面的一致认可。船东代表Kumar表示:“从系统设计到试航验证,江南重工始终以高标准、严要求推进各项工作。试航过程中,服务团队更是响应迅速、配合默契,保证了各项试验一次通过,充分展现了江南重工成熟的技术实力与可靠的保障能力。”

 

  业绩坚实,以口碑赢得市场  





多年来,江南重工始终秉承“质量第一、用户至上”的经营理念,不断提升液货系统、燃气系统的集成供应能力。公司拥有一系列具有自主知识产权的核心技术专利,产品谱系覆盖主要液货及双燃料船型。在众多项目合作中,以稳定的产品性能和完善的配套服务,为客户交出了一份份优异的答卷,积累了丰富的成功业绩和良好的市场口碑。成熟的技术、可靠的产品、及时的相应、可信的服务,已成为江南重工最鲜明的标签,也是客户一次次选择江南重工的根本原因。






行稳致远,蓄势再发。江南重工将持续发挥技术优势,以更成熟的产品、更可靠的服务,与客户携手共创更加广阔的合作未来。



| 责  编:刘慧菊

| 一  审:郄金波

| 二  审:侯   星

| 三  审:韦乃琨

| 来  源:江南造船






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“船舶先进制造技术“公众号聚焦船海装备、新工艺、新材料、智能、绿色、安全等先进制造技术动态,是中国船舶集团推进建立现代造船模式办公室、中国船舶集团安全生产技术中心、中国船舶集团第十一研究所所属《造船技术》、《中国海洋平台》期刊的官方订阅号。
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