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西门子智慧能碳管理平台上新,解决企业70%碳足迹

西门子智慧能碳管理平台上新,解决企业70%碳足迹 西门子供应链
2026-09-24
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导读:重磅上新西门子 Smart ECX 智慧能碳管理平台正式推出供应链碳管理新功能模块。平台给每一类物料、每一家

重磅上新

西门子 Smart ECX 智慧能碳管理平台正式推出供应链碳管理新功能模块。


平台给每一类物料、每一家供应商都配上碳排放“随身码”,层层打通堵点,上游到厂门,三段全链可算。数据到凭证,全程可溯可信。堵点一码打通,新规从容应对。


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碳“税”+ 碳“账”双重压力


翻开一家制造企业的碳排放账本,你会发现一个耐人寻味的事实。


厂区烟囱里冒出来的碳,往往只是冰山一角。真正的大头,藏在上游数百家供应商的生产线、物流车队和原材料开采的链条里。这部分排放通常占到企业总碳足迹的 70% 以上。



过去这笔账凑个大概还能交差,但从 2026 年 1 月 1 日起,欧盟《碳边境调节机制(CBAM)》正式进入实施阶段,范围将从钢铁、铝、水泥等首批 6 大行业初级产品逐步向下游制成品延伸。未经第三方核查的实测碳数据,只能按欧盟设定的默认值缴税。以钢坯为例,据中国钢铁工业协会的测算,欧盟默认值高达 3.17tCO₂/t 钢,比企业实际排放高出一倍,基于 2026 年第一季度 CBAM 证书价格 75.36 欧元/ tCO₂,出海代价可以想见。


时不我待,“数字产品护照”(Digital Product Passport,以下简称“DPP”)也落地了首个场景——电池护照。


欧盟《新电池法规》明确,2027 年 2 月 18 日起,对于动力电池、轻型交通工具电池和 2kWh 以上的工业电池,没有电池护照就进不了欧盟市场。欧盟委员会 2026 年 8 月发布的官方指南列出了 71 项数据要点,其中碳足迹、供应链尽职调查等关键项,向上游穿透正极材料、前驱体乃至钴、锂、镍、石墨的矿山源头。


碳“税”和碳“账”双重压力下,市场龙头已先行一步。华为要求 Top100 供应商全部设定碳减排目标,并逐年考核减排绩效。宝马联合国内钢企从铁矿石到报废车全链条透明记录碳数据。宁德时代宣布 2035 年实现价值链碳中和,并率先试水“电池护照”。



当头部企业纷纷把碳数据写进供应商准入条款,大多数供应商企业还停滞在“Excel 时代”。从理论到实践,处处是堵点。


同料不同碳,只算平均数



同款塑料粒子,甲厂用绿电生产,乙厂靠煤电加工,碳排放强度可能相差数倍。多数企业没有细分管理能力,只能套用行业平均因子估算,既看不出供应商之间的碳排差异,采购也选不出真正低碳的货源。

数据靠邮件,质量凭自觉



数百家供应商靠邮件分发 Excel 模板,收回来的数据口径千差万别:有实测的,有估算的,还有直接套用网络默认值的。没有校验机制,也没有第三方凭证核验,数据根本站不住脚。

生命周期不闭环,缺漏随处可见



很多企业的供应链碳排放只算到供应商出厂环节,原料上游的开采、初加工排放,以及送货到厂的运输排放常被忽略。在 ISO14067 “从摇篮到大门”的核算边界里,这些都属于必须计入的部分,缺漏一块,数据可信度就打一分折扣。

系统数据脱节,全是重复性劳动



物料主数据在 ERP,BOM 结构在 PLM,碳数据则独立存放在另一套系统里。采购更换供应商、产品调整物料配比、碳核算模型都要人手动同步,效率低下,还极易出现数据偏差。


问题叠加,让很多企业的供应链碳管理还停留在“为报告而报告”,既没法真正指导减排,也扛不住合规与客户的检验。



Smart ECX 供应链碳管理新功能模块


西门子 Smart ECX 智慧能碳管理平台正式推出供应链碳管理新功能模块,给每一类物料、每一家供应商都配上碳排放“随身码”,层层打通堵点。




双库联动,同料异碳好区分







ECX 搭建了联动的供应商基础库与物料基础库,支持多对多关联管理。同一种物料对应不同供应商时,可分别配置差异化碳排放因子,明确记录“某供应商供应的某物料碳排放是多少”,采购比价时更直观地看出碳成本差异,轻松完成低碳招标。


供应链碳管理新功能模块:物料管理 + 供应商管理



三段式核算,走完生命周期







严格遵循 ISO14067 “从摇篮到大门”全生命周期核算方法论,ECX 将上游供应商碳排放拆解为:




原材料端

不局限于供应商交付的物料,向上继续追溯至初级原料的开采、初加工排放。



制造端

纳入供应商生产过程的能源消耗与工艺排放,区分不同工艺路线的碳强度差异。



运输端

追踪供应商厂区到己方工厂的物流排放,按运输方式与运输距离差异化计算。


供应链碳管理新功能模块:物料碳排放



API 打通系统,数据更快同步







针对碳系统与业务系统“两张皮”,ECX 预留了对接生产系统的标准 API 接口,物料主数据、BOM 结构、供应商信息可与碳核算模型实现同步。业务端的物料新增、供应商更换、配比调整,统一进入碳核算模型,减少人工插手,从机制上杜绝数据隐患。



质量分级管理,第三方认证可追溯







未来 ECX 可内置供应商数据质量评分机制,对上报的碳数据进行分级评价,对于经第三方权威机构认证的排放因子与碳数据,系统会标注认证凭证并赋予更高可信度权重,让“凭自觉”变成“有凭证”。


从链主向上游渗透,谁最需要这套能力?


动力电池及材料企业

作为最终责任方的主车厂将向电池生厂商索取数据,2027 年 2 月 18 日前电池供应商需要具备“接得住、交得出”的数据能力。


产品出口欧盟及发达市场的制造企业

精准的供应链实测数据助力出海申报,避免按默认高额值缴税,直接降低外贸成本。


汽车、电子、装备、建材等行业的链主企业

系统化工具可高效向上游推动减排要求,带动全产业链协同降碳,强化产业链竞争力。


央企国企及大型制造集团

将碳指标纳入供应商准入与绩效评价,满足国家绿色供应链建设要求。


申报绿色供应链管理、零碳工厂、零碳园区的企业

完善的供应链碳管理直接满足评价标准得分,申报更有底气。


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