“买家在美国时间11月11日零点开售后涌入ICEbear速卖通店铺，开售仅10分钟突破10万美金，半小时突破20万美金。仅用时不到1小时，成交额就已超去年全天。与去年双11整体数据相比，今年双11ICEbear店铺订单量增长了3.5倍，整体销售额提升了4倍，而且客单价与去年双十一比较还提高了1.1倍多。”ICEbear电商业务负责人勾善超说。
ICEbear是北京日伟国际服装有限公司旗下的羽绒服品牌。2005年，来自浙江温州的郑日伟夫妇在北京创建北京日伟服装。
最初，郑日伟在国内负责生产，妻子在莫斯科的服装批发市场负责销售。据郑日伟说，高峰时两人一年的利润超过2000万元。不过2008年，在一次俄罗斯打击“灰色清关”行动中，郑日伟价值几千万元货物在俄罗斯被没收和销毁，差点破产。2004年1月1日俄罗斯新《海关法典》颁布后，俄罗斯海关开始打击中国民间对俄的非正规清关贸易。
2009年，郑日伟来到雅宝路，同时在俄罗斯成立研发与销售中心，开始了ICEbear的品牌化之路，雅宝路是著名的对俄罗斯和东欧地区服装贸易的集散地。有人说，在北京，来自俄罗斯的每3美元中，就有2美元装进了雅宝路商家的口袋。 当时在雅宝路，商家平均每天的交易额超过100多万美元。2012年前后，雅宝路鼎盛时期，有超过10000名商家聚集在那儿。
在雅宝路，仅用了3年时间，ICEbear就实现了近2亿元的销售收入。2013年，就在顺风顺水之时，ICEbear又遭遇到了新的危机。2013年，随着全球原油和天燃气价格的不断下跌，俄罗斯、乌克兰能源危机加剧，雅宝路市场的景气也一去不返。次年，俄罗斯爆发经济危机，卢布大跌，市场形势急转直下。2014年，卢布对美元贬值幅度超过50%。
2012年，ICEbear总营收近2亿，然而到2014年，ICEbear营收突降至7000万元，下滑超过50%。随之而来的雅宝路市场的升级、改造和搬迁规划，也在逼迫着ICEbear和市场其他传统的外贸商家寻找转型之路。
2014年10月，ICEbear成立电商部门，开始通过全球速卖通试水跨境电商。经过半年的摸索和熟悉，在2015年下半年开始进入高速发展阶段，并且在2015年双11期间，创造了5000件单量，30万美元的单日销售纪录。
“和做传统外贸和相比，做出口B2C显然要复杂很多，但好处显而易见。 以前的产品设计完全是设计师和老板根据经验和感觉来预投款；甚至老板不惜重金送设计师出国考察，参加展会时装周，并带回来前沿的时尚卖点，但往往在真正售卖起来和目标市场需求还是有所偏差。但是大货已经投产或生产完毕，发现问题时已经无法弥补，” ICEbear电商业务负责人勾善超说，“但是加入跨境电子商务平台后，我们可以提前开发出款式并且通过预售和前期销售，来了解市场反馈并及时作出修正和调整。”
此外，过去业务以大额交易为主，获客主要通过展厅、展会以及客户介绍，主要集中在俄罗斯、乌克兰和白俄罗斯为主的俄语地区，很难有突破，现在通过跨境平台，产品可以覆盖更多的市场和地区。
库存也一直是令企业非常头疼的问题，有很多企业是因为库存得不到有效控制导致资金流断裂，企业遭遇困境。常年实体销售必然会产生与累计大量库存，善超说，“公司在做电商以前，公司仓库至少积压了往年库存40000件以上，而这些货物最终的命运往往是远远低于成本价甩卖，甚至是算作为尾货每件羽绒服人民币十几块几十块的价格直接处理掉，和总成本一对比，和白白扔掉区别不大”。但是如今，这部分库存现如今已经慢慢消化掉大半，不仅保证了利润，解冻了库存压制资金，还扩大了品牌影响。
据勾善超介绍，ICEbear订单迅速增长的原因除了积极参与平台活动外，这一年以来，ICEbear不断开发适合速卖通线上销售的产品，提前投产和备货，其中80%的订单采用海外仓配送。此外，他们还建立线下实体店铺和线上数据共享机制，积极获取和卡位消费者对产品需求的变化。
未来ICEbear的目标是将品牌打造为全球速卖通服装类目第一品牌，在稳固女装销售的基础上，进一步深度打造男装。
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