“去中间化”常被误解为“干掉进口商”。实则中间商承担四项职能，被替代程度各不相同。

买卖双方曾互不可见，需人牵线。如今平台、独立站与数据工具让“找货”与“找客”直接完成，此职能已被技术取代。

工厂不愿压海外库存与账期，由进口商先买断再分销。现风险转回工厂，换来的是更高利润与定价权。

前置库存要求工厂自建本地渠道。中间商的价值未降，反而转化为工厂亟需自建的核心能力。

退换货、维修、税务及产品合规等本地化交付要求，使这部分能力更具价值。

因此，核心判断不是“要不要干掉进口商”，而是评估原客户做的是“信息差生意”还是“本地服务生意”。前者必被淘汰，后者则是资产，应将其角色从“赚差价”转变为“赚分销佣金”。

以成本92元的商品为例。在前置库存模式下，工厂落地总成本增至116元（新增关税清关6元、仓储履约5元、本地运营5元），随后以138元的本地交付价供货。

结果：工厂毛利从8元跃升至22元；采购商拿货价从160元降至138元。

工厂多赚14元，采购商少付22元。原本60元的渠道加价被压缩至24元，多出的价值由买卖双方共享。这并非零和博弈式的压价，而是将中间环节消耗的价值重新释放。

工厂多赚的这14元，是以承担库存风险、关税成本及本地运营责任为代价换取的。过去，这些风险由进口商承担；若动销不及预期，新增毛利极易被滞销、降价和仓储费吞噬。

因此，这绝非“无本万利”，而是“风险置换利润”。敢于承担风险，方能获取更高利润与更多订单；若回避风险，则只能继续做传统代工厂，赚取微薄利润。

至于库存滞销如何解决，将是后续探讨的核心。