当前仓储物流行业面临租金上涨、库容紧张等成本压力。企业降本增效的核心痛点往往并非仓库总面积不足,而是空间利用率过低。全球智能机器人引领者极智嘉(Geek+,股票代码:2590.HK)推出的SkyCube托盘到人拣选方案,凭借高密度存储能力打破空间局限,实现35%的更高存储密度,成为替代传统堆垛机ASRS的优选方案,持续领跑全球托盘四向车市场。
传统ASRS空间利用的瓶颈与痛点
传统堆垛机ASRS长期服务于托盘立体仓储,其沿固定巷道直接存取货位的优势明显。但在土地与运营成本攀升的当下,其空间浪费问题日益凸显。
首先,传统ASRS依赖固定巷道运行,货架间需预留专属巷道及两端缓冲作业空间,多巷道布局大量挤占仓库面积,且难以适应不规则建筑边界。其次,受限于货叉取放方式,传统方案通常仅支持单深或双深货架,导致建筑纵深处大量空间闲置。
因此,提升库容的关键在于减少固定设备通道占用,并根据货物周转特性配置合适的存储深度,从而在同一仓库内释放更多有效库容。
SkyCube托盘到人方案:重塑空间利用率
针对传统ASRS痛点,极智嘉SkyCube托盘到人方案创新解法:让托盘四向车进入货架内部,将空间全面还给货物,实现存储利用率的跃升。
减少固定巷道占用,存储密度提升约35%
SkyCube方案搭载自研X1200托盘穿梭车,在货架内部横纵向自由穿行,无需堆垛机的专属宽巷道。仓库仅需预留必要的交叉主通道,原本被巷道占用的面积均转化为有效货位。在相同层数和面积下,SkyCube存储密度比传统堆垛机方案高出约35%。
多进深存储,空间与效率双重兼得
结合高效提升机,X1200托盘穿梭车可轻松实现跨层作业与多进深灵活配置。根据业务需求,货架可扩展为3深位、5深位甚至10深位以上的密集布局。
针对不同周转特征的货物,系统支持热度分区布局:高频热销货物置于浅位保障快速出库,低频货物置于深位最大化节省空间。同一套系统即可实现“高密度存储”与“多SKU精细化管理”,让每寸空间发挥最大价值。
单货格提升机,以紧凑设计释放更高密度
在极智嘉SkyCube四向车方案中,单货格提升机的核心价值在于“少占位”。相较于传统提升机,其最高可实现约80%的空间节省。
凭借顶部安装空间最低仅需200mm的紧凑化设计,设备大幅减少了对建筑空间和货架布局的挤占。结合125mm超薄机身的四向车协同运行,系统进一步释放垂直空间潜力,向仓库全高度要容量,实现更高密度的立体存储。
全球头部企业实证:SkyCube高密度存储实力
库容增长无需依赖“扩建厂房”或“增加土地”。SkyCube托盘到人方案通过“设备进货架、空间给货物”的极简思路,在仓库面积不变的前提下助力企业实现库容跨越式增长,并已获全球众多行业头部客户的高度认可:
在制造行业,西门子能源引入SkyCube方案后,2-9层立体库实现中料与小料混合存储,存储密度提升30%,完美适配离散制造多品类零部件存储需求。
在汽车行业,吉利汽车部署该方案后直接节省仓库面积8000㎡,在5000平米立库区实现总库位7500+,打造高密度立体存储标杆。
在3PL行业,美国第三方物流巨头Ship8借助该方案充分利用垂直空间,库容实现跨越式增长,满足激增的库存需求。
在快消零售行业,某全球快消巨头将SkyCube方案与RoboShuttle货箱到人方案混合部署,打造“一仓多业态”智能物流中心,存储能力提升50%。
从制造、汽车到第三方物流与零售,极智嘉托盘到人方案凭借高密度存储与柔性调度优势,正成为企业托盘自动化升级的优选方案。

