近期，美线货代面临订单增长与舱位紧缺的双重矛盾，传统7-9月旺季“抢舱潮”显著前置。伴随舱位告急，多家船公司相继发布涨价通知。
美线运费上涨现状
马士基宣布自6月17日起，对远东至美加航线征收旺季附加费（PSS），20尺柜加收1000美元，40及45尺柜加收2000美元。
马士基旺季附加费征收标准 图源：马士基
ONE（海洋网联船务）与MSC（地中海航运）则于6月1日率先调价。ONE对跨太平洋东行货物统一加收450至633美元不等的旺季附加费；MSC上调亚洲至美墨航线紧急燃油附加费，美西40尺干箱涨至540美元，美东为426美元。
除中东局势推高油价外，本轮美线抢运与涨价潮另有核心驱动力。
世界杯赛事驱动备货热潮
业内分析认为，2026年美加墨世界杯（6月11日至7月19日）是主要推手。作为全球顶级体育赛事，其不仅带动相关物资运输需求，更激发北美足球消费热情。叠加美国关税政策窗口期影响，卖家提前铺货需求集中释放，共同推升了美线货运热度。
世界杯即将来临 图源：THIRTEEN
以义乌为例，当地凭借成熟产业链高效承接海外订单。一款足球造型尖叫鸡因紧扣赛事主题、兼具助威功能而爆火，目前订单已排至2027年。
爆火的尖叫鸡 图源：中国义乌
物流风险加剧与应对策略
订单激增的同时，物流成本压力同步攀升。业内预测，美线运价高位运行态势将维持1至2个月，贯穿整个备货周期。此外，港口舱位紧张导致海运甩柜现象频发。
清关环节不确定性同样增加。近期美国CBP海关风控全面升级，5H查验（Entry Processing Hold）力度大幅收紧。若单据出错或合规不达标，极易引发扣货、延误及滞港，造成资金周转压力与违约损失。
5H查验高发场景 图源：borderbuddy
建议卖家提前做好旺季备货与物流布局：优先锁定舱位以规避甩柜风险，同时严格核查清关单据、确保合规，稳住物流与通关两大关键环节，方能把握世界杯赛事旺季红利。