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DHL、SpeedPAK突然宣布熔断!欧盟关税新政下,卖家怎么办?

DHL、SpeedPAK突然宣布熔断!欧盟关税新政下,卖家怎么办? 全球定制网
2026-06-25
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导读:2026年6月24日,这个日子怕是跑不掉了,会在跨境电商的圈子里记上一笔。就在今天,两大物流巨头DHL Globalmail和SpeedPAK,几乎是前后脚发通告——暂停往欧盟国家寄送一部分商品包裹。

2026年6月24日,跨境电商欧洲市场迎来重大变局。物流巨头DHL Globalmail与SpeedPAK相继宣布暂停向欧盟国家寄送部分商品包裹。受欧盟关税新政影响,传统直发小包模式面临严峻挑战,中国卖家需尽快调整运营策略以应对合规风险。

欧盟取消小额免税政策,直发模式遭遇“熔断”

自2000年起,欧盟对150欧元以下跨境小包裹实行免关税政策,该红利支撑了中国跨境直发模式二十余年。然而,随着Temu、SHEIN等平台在欧洲市场的快速扩张,大量低货值商品涌入导致欧盟年均税收损失达70亿至100亿欧元。为平衡实体零售商利益并弥补税基,欧盟将原定于2028年落地的新规提前至2026年7月1日正式实施。

核心法规:欧盟(EU) 2026/382法案要点

该法案从三方面重塑跨境税务规则:

  • 取消免税门槛:B2C跨境电商B2C订单无论货值高低,均需缴纳关税,150欧元以下免税额度正式废止。
  • 强制DDP模式:禁止DDU(未完税交货)清关方式,所有邮政包裹必须采用税后交货模式,由卖家或物流商代缴关税,避免买家收货时补缴。
  • 平台承担纳税义务:电商平台被认定为“推定进口商”,须履行代缴关税责任,倒逼平台加强税务合规管控。

物流巨头暂停服务背后的深层原因

DHL Globalmail与SpeedPAK的停服并非短期技术调整,而是现有业务模式无法适配新规的必然结果。

DHL Globalmail:缺乏DDP清关能力

作为主打低货值、轻重量商品的经济型邮政产品,DHL Globalmail未建立DDP清关及税费代缴系统。面对7月1日生效的新政,短期内完成系统改造成本过高且时间紧迫,因此选择直接暂停欧盟商品包裹服务。

SpeedPAK:末端派送渠道受阻

作为eBay官方合作物流,SpeedPAK因奥地利、保加利亚、丹麦等国邮政机构明确拒收DDU货件而被迫停服。末端派送环节断裂导致整体物流链路瘫痪,凸显了直发模式在新规下的脆弱性。

此次停服标志着“国内直发+免税”模式在欧盟市场实质性终结,依赖低货值直邮的卖家需正视合规转型压力。

海外仓成为合规经营唯一出路

在政策与平台双重驱动下,海外仓已从可选升级项转变为欧洲市场生存的必要条件。

平台政策导向明确

亚马逊自7月1日起对低价包裹加收3欧元费用,同时大幅下调FBA销售佣金(最高降幅15%),通过价格杠杆引导卖家转向本地备货。Temu与SHEIN亦加速推进半托管模式及海外仓布局,明确释放从直发切换至本地化运营的信号。

卖家应急行动指南

  1. 立即停止高风险发货:6月24日后,暂停通过DHL Globalmail和SpeedPAK发往欧盟的新订单,避免货物滞留或退回。
  2. 排查在途库存:紧急联系物流商确认已发出货物的清关状态,防止资产损失。
  3. 加速布局海外仓:利用欧盟内部货物自由流动规则,在匈牙利、西班牙等内陆国设立微型仓库。经测算,海运头程结合本土配送的综合成本可比直发降低约5%,时效仅增加1-2天,具备显著性价比优势。

2026年7月1日是欧洲跨境电商的分水岭。继续观望将面临退运、扣关乃至店铺关停风险;而率先完成海外仓布局、实现本地化经营的卖家,将在行业洗牌中获得竞争优势。当前核心议题已非“是否建仓”,而是“如何高效落地”。

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