7月28日，2026《财富》世界500强榜单正式发布。DHL集团连续第32年入围，位列第122位，较上年上升2位。在全球物流行业周期波动中保持三十余年稳居榜单，彰显了这家德国物流巨头穿越周期的经营韧性。
DHL营收净利双增，业务版图远超国际快递
基于2025财年数据，DHL集团全年营收达934.5亿美元，同比增长2.7%；净利润约39.5亿美元，增幅9.6%。集团全球员工超54万人，业务覆盖220多个国家和地区。除跨境卖家熟知的国际快递外，其综合供应链服务体量庞大，远超单一快递板块认知。
全球物流巨头排名胶着，供应链地位持续攀升
今年上榜的物流企业包括中国邮政（119位）、DHL（122位）、UPS（133位）、联邦快递（137位）及顺丰（372位）等。头部企业排名紧咬，国内仅顺丰一家民营快递入选。这反映出随着全球贸易与跨境电商发展，供应链物流企业在商业体系中的核心地位日益凸显。
聚焦四大战略方向，电商物流成增长引擎
面对地缘摩擦、油价震荡及贸易政策调整等外部挑战，DHL并未依赖传统快递存量，而是依据“2030战略规划”主动转型。跨境电商、生命科学冷链、新能源物流、数字化转型被确立为四大重点发力方向，资源向高附加值供应链服务倾斜。
快递业务：仍是核心盈利板块，在高货值商业件、医疗冷链及外贸急件领域保持传统优势。
电商物流：DHL eCommerce增速显著，通过与香港、广州枢纽联动构建大湾区航空物流体系，有效提升华南外贸工厂及跨境卖家的进出口中转效率。
内外基建同步推进，绿色履约成获客关键
DHL采取“海外收购末端网络+国内落地航空口岸”的双轨策略，夯实基础设施。在跨境竞争从单纯比价转向比拼本土化能力与硬件实力的当下，完善的网络建设是保障旺季包裹稳定性的基石。
同时，绿色低碳已成为核心战略。2025年DHL自有机队可持续航空燃料使用占比升至10%（2024年为3.5%）；欧洲分拣中心大规模应用自动化设备及AI路线调度以降本减碳。随着海外平台及品牌对ESG指标重视度提升，绿色物流方案将成为获取大客户订单的关键门槛。
成本压力传导终端，卖家需优化渠道布局
受人力及燃油成本上涨影响，2026年初DHL启动全球运价上调，平均涨幅5.9%，UPS、联邦快递同步跟进。这是近五年较大规模的集体调价，成本压力终将传导至出口端。
建议中小跨境卖家平衡时效与成本，避免过度依赖单一服务商，通过多元化渠道组合对冲风险。
拒绝躺平红利，扎实供应链才是抗险根本
DHL连续32年上榜给出海从业者带来启示：全球贸易环境多变，无论是物流巨头还是跨境卖家，均无法长期依赖短期红利。DHL通过布局新赛道、补全网络来降低周期风险，同样提醒卖家：在流量褪去、规则频变、成本上涨的背景下，唯有构建扎实的供应链储备、完善基础设施并进行多方向布局，才是企业穿越行业起伏的根本保障。