大数跨境

TikTok加码越南物流,计划投资9.8亿美元

TikTok加码越南物流,计划投资9.8亿美元 全球定制网
2026-09-11
2
导读:TikTok拟投9.8亿美元布局越南物流,通过轻资产模式整合第三方物流,进一步完善东南亚电商生态,并加剧区域物流竞争。

9月11日消息,TikTok正加速布局越南物流市场。据胡志明市财政厅信息,TikTok新加坡关联企业Tokgistic Pte.Ltd.计划投资9.8亿美元建设Swift Logistics项目,并已于9月7日获发投资登记证书。

TikTok在越物流项目获批 拟投9.8亿美元

该项目运营期50年,预计今年11月启动。初期投入1.96亿美元(占注册资本20%),后续按进度注资。业务范围涵盖邮政、配送、市场调研及管理咨询等。其中邮政业务由Swift Logistics直接签约客户,实际履约交由第三方执行。

此举表明TikTok未采用传统电商重资产自建模式,而是依托平台订单与数据优势,整合第三方物流资源完成履约。该项目是TikTok在越南统筹物流、支付及数字商业整体布局的关键一环。

早在2025年11月,TikTok便与胡志明市政府沟通投资事宜,计划设立物流、数字支付和数字商务三家公司,并与当地国际金融中心建立合作。此前TikTok透露,未来在越物流业务年均订单量预计达10亿至20亿笔。

东南亚物流策略:轻资产运营与第三方协同

TikTok在东南亚持续推行轻资产物流体系。收购GoTo电商业务后虽获得GTL资产,但TikTok Shop印尼于2025年8月暂停自营仓储履约,转交第三方运营。目前其自有末端配送仅承担约5%订单,J&T承接约80%,同时正扩大第三方合作并增设网点。

区域竞争加剧 平台聚焦核心能力把控

当前东南亚电商物流竞争激烈:Shopee母公司Sea集团铺设SPX Express网络,Lazada深耕自有物流,J&T、Ninja Van等第三方也在扩张份额。随着交易规模增长,物流时效、履约可靠性及售后效率已成为影响消费体验与商家经营的核心要素。

相较于竞对重金自建物流,TikTok更倾向于“平台+第三方”模式。通过掌握商流、订单及数据等核心能力,将配送环节外包,既降低自营网络运营成本,又能强化对履约标准与服务体验的管控。

【声明】内容源于网络
0
0
全球定制网
1234
内容 4146
粉丝 0
全球定制网 1234
总阅读1.4k
粉丝0
内容4.1k