合资品牌在10-20万新能源市场正经历“行为热、内容冷”的错位——用户主动关注增速领跑，但内容资产薄弱让增长势能悬在半空。报告显示，合资新能源车系占比已达49.6%，与燃油车基本持平。用户行为端增长强劲：合资SUV排行榜访问次数同比+45.5%、时长+38.1%，均居赛道第一；车型库访问时长同比+107%，车友圈访问同比+86.2%。但内容端严重滞后：合资新能源内容仅占15%，内容新增A3占比19.6%，种草效率垫底。用户最关注“用车成本”，但该领域内容供给不足；品牌却在“驾驶操控性能”上投入大量内容，而用户浏览量偏低。
这是一个典型的“供需错配”。合资品牌用燃油车时代的传播惯性——讲操控、讲底盘——去打动新能源用户，但10-20万区间的买家要的是经济性和实用性。SUV核心客群是18-23岁首购年轻人和31-40岁已婚家庭，前者预算敏感，后者算账精明，“用车成本”才是真正的决策钩子。轿车用户中女性占比更高、有增换购需求，更看重功能配置的实用价值。内容不转向，行为端的增长就只是“看过”，无法转化为“下单”。
如需下载本报告PDF&获取更多报告，请点击文末阅读原文
