市场概况
2026年8月份希腊乘用车市场新车销量同比暴跌37.1%仅剩5,153辆。这是疫情后表现最弱的单月销量。不过今年1-8月累计销量仍然同比增长2.4%达到102,370辆。
从动力类型结构上来看，8月纯电BEV销量544辆，占市场份额的10.6%；插混PHEV销量279辆，市场占比为5.4%。可充电电动车市场渗透率达到16%。
品牌竞争格局
从品牌销量排名上看，位居榜首的丰田8月销量同比下降36.1%，市场份额也降至15.8%；铃木同比微降1.1%以8.4%的市场份额位居第二；标致同比下降17.4%位列第三。现代同比下降54.4%位居第四，雪铁龙同比下降55.1%位居第五。名爵同比下降34.5%位居第九，比亚迪同比下降6.4%位列第12，奇瑞同比增长14.3%位列第17。
畅销车型榜
丰田雅力士8月销量同比增长22.7%，单一车型以5.8%的份额位居第一；标致2008同比下降30.7%位居第二；铃木Vitara同比增长21.6%位居第三。名爵MG ZS Max下降32.6%位居第八，比亚迪Atto 2同比增长609.1%进入前20。
关注我们随时了解全球汽车市场情报。
附 最近发布
新西兰8月份新车销量增长13%，长城增长32.5%位居第五
新加坡8月份新车市场中国品牌占半壁江山；比亚迪稳居第一，广汽增长145%冲上第五
罗马尼亚8月新车销量大跌36.8%，比亚迪逆势上涨挺进前五
越南1-8月份新车销量达到43.6万辆，增长了27.5%；本地品牌VinFast销量增长75.5%达到15.8万辆
马来西亚8月新车销量下降2.2%至7.7万辆，奇瑞、比亚迪、捷途、长城进入前十
墨西哥8月新车销量增长2.2%达到12.9万辆，吉利位居第十，名爵第十一
印尼8月新车销量增长32.9%达8.2万辆，纯电占21.4%，比亚迪保持第三
英国8月新车销量增长11.7%达到15.7万辆，名爵挺进前三，四款中国车型进前十
南非8月新车销量增长11.4%达到5.8万辆，奇瑞排名第六、长城第七
巴西8月份新车销量劲增22.5%达26.3万辆，比亚迪同比大增152%挺进前三，长城增长141%位居第八
冰岛8月份新车销量下降10.5%，小鹏G6畅销车型榜第一
意大利8月新车销量增长3.2%达到6.9万辆，捷酷&欧萌达增长209.7%上升至第八
挪威8月份新车销量同比下降3%，小鹏增长249%位居第五、比亚迪增长61%位居第六
瑞典8月新车销量增长10.7%达到22,584辆，比亚迪、领克进TOP20
8月份国内新势力销量发布：零跑10.3万辆；鸿蒙智行4.2万辆；小鹏3.9万辆；理想、极氪、蔚来、小米均超3万辆