霍尔木兹海峡的商船通行仍处于较低水平。当地时间9月21日，一艘正在驶入霍尔木兹海峡的油轮遭“不明射弹”击中，造成2名船员轻伤。
据英国海事贸易行动办公室（UKMTO）通报，相关事件由“军事当局”报告。遭袭船舶随后仍依靠自身动力继续前往下一港口，目前没有环境污染报告。
油轮驶入海峡时遭击中
事件发生后，船舶仍保持航行能力，并继续驶往下一港口。目前，公开信息尚未确认射弹来源及具体袭击方。因此，现阶段更适合以“遭不明射弹击中”描述此次事件。
同日另一艘LPG船也遭波及
当天稍晚，UKMTO还收到另一宗相关事件报告。一艘正在驶离霍尔木兹海峡的LPG运输船遭“不明射弹碎片”击中。公开报道显示，船上人员均安全，未报告环境影响，船舶继续执行航程。
9月21日当天至少有两艘商船在霍尔木兹海峡通航过程中报告遭到不明射弹或其碎片影响。这并不是近期该水域首次出现类似事件。《The Maritime Executive》统计称，自9月17日以来，UKMTO已陆续收到多起油轮遇袭报告，包括此前的MT Trend、STI Steadfast等船舶。
商船通行量仍处低位
霍尔木兹海峡的实际船舶通行量仍明显低于正常水平。Reuters援引Kpler数据称，9月19日至20日周末，共有17艘大宗商品船舶通过霍尔木兹海峡，低于前一周的37艘。
作为对比，在本轮冲突发生前，该海峡通常每天约有125艘大型商业船舶通行。从近期数据看，部分油气运输仍在进行，但不少船舶关闭AIS信号，实际通行规模因此较难完全统计。
Reuters还报道，9月13日当周共有22艘油轮驶出霍尔木兹海峡，运输约4200万桶原油，其中部分运输采取了船对船（STS）转运方式。
一边是部分船舶继续通行，另一边是商船遇袭事件仍在发生，霍尔木兹海峡目前的通行状态仍与正常航运环境存在明显差异。
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