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15.4 万吨穿梭油轮 “普里奥・库娜森” 在启东中远海运海工命名

15.4 万吨穿梭油轮 “普里奥・库娜森” 在启东中远海运海工命名 南通中远海运船务
2026-09-23
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导读:9月23日,启东中远海运海工为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮N1252项目举行命名仪式

9月23日,启东中远海运海工为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮N1252项目举行命名仪式,该轮被正式命名为 “PRIO PRIO KUNTSEN”。

命名教母Mrs. Henriette Frølich Holte,KNOT总裁兼首席执行官 Trygve Seglem 及相关嘉宾,中远海运重工副总经理孙英水,启东中远海运海工相关领导等嘉宾出席仪式,共同见证这一重要时刻。

仪式现场,KNOT 总裁兼首席执行官 Trygve Seglem 与中远海运重工副总经理孙英水分别致辞。双方回顾了多年来在穿梭油轮系列项目上的丰硕合作成果,高度评价彼此建立的深厚互信与紧密协作关系,并对未来持续深化在高端船舶领域的合作表达了坚定的信心。

在现场热烈的掌声中,教母 Mrs. Henriette Frølich Holte 为该船正式命名 “PRIO PRIO KUNTSEN”,完成砍缆并抛掷祝福香槟,衷心祝愿 “PRIO PRIO KUNTSEN” 轮在未来远航中一帆风顺。

“PRIO PRIO KUNTSEN” 轮是中远海运重工自主研发设计的新一代15.4 万吨穿梭油轮,也是启东中远海运海工该系列穿梭油轮的首制船。船舶总长 279米,型宽48米,型深23.8米,设计吃水16米,入级DNV船级社。

该船在设计建造中全面贯彻绿色低碳理念,延续了该型船全球领先的绿色环保与智能化水平,在动力定位、装载效率与智能化作业等方面实现多项突破,船舶能效设计指数(EEDI)满足国际海事组织IMO第三阶段最高标准,同时满足DYNPOS(AUTR)、COMF(V3,C3)等船级符号要求,堪称当今全球穿梭油轮高技术规格与环保标准的代表之作。

自2024年6月27日建造合同签署以来,项目团队与船东、DNV船级社及各供应商紧密协同,全程坚持高标准、严要求,交出高质量建造答卷,获得船东高度评价。建造全过程严格执行高标准管理体系,推行精益建造,持续优化工艺流程,充分践行绿色造船、数字造船理念,是培育船舶海工装备制造新质生产力的重要实践。

“普里奥・库娜森” 轮的顺利命名,充分彰显了启东中远海运海工在高端特种油轮领域的综合建造实力,进一步夯实了中远海运重工与 KNOT 公司长期战略合作基础,为双方后续深化合作、开拓高端穿梭油轮市场奠定坚实基础。

文字 | 缪李乐 顾晓燕

图片 | 殷丹锋 方炎

编辑 | 鄢珂

供稿 | 海工与新能源经营部


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