国庆黄金周临近，国内港口作业节奏将面临阶段性调整。受假期停工、堆场周转放缓及船期衔接滞后等因素影响，出口货物易产生额外滞箱与堆存成本。
为保障物流顺畅、缓解企业出货压力，中远海运、长荣、达飞、赫伯罗特、ONE及马士基等多家船公司集中发布假期专属用箱政策，通过延长免箱期、免收滞箱费、提前释放空箱等举措，为跨境出货减负增效。
各家船公司举措主要分为两类：
一是“延长期”，即直接免收或延长滞箱、用箱费；
二是“提前放”，即提前将空箱交付客户，以便节前从容提箱备货。
01
延长期
中远海运：10月4日至10日开航船次，按开航日额外延长1至7天免箱期（不含堆存及冷插费）。
长荣海运：10月1日至14日出口重柜，免收该区间的出口货柜滞箱费。
达飞轮船：9月23日至10月2日完成提箱货物，享10个自然日免滞箱期（适用中国大陆各起运港及驳船/支线，危险品及特种箱除外）。
ONE：免除华中、华北及福建地区10月1日至7日出口用箱费（干冷箱均适用，原有政策继续有效）。
马士基：按航次给予8至14天总免箱期（仅限干柜，以实际装船为准，特种柜除外）。
02
提前放
赫伯罗特：上海港提前10天、宁波及厦门等港口提前14天释放空箱，有效拉长节前提柜与装柜周期，缓解假期柜源紧张及出货拥堵。
写在最后
需注意的是，本次政策均为国庆临时特惠，非长期固定条款，且受时间、港口、柜型及合约等级限制，不会自动生效。
建议跨境从业者在订舱、提还柜前，提前与船司或一级代理逐票核实政策适配性。请结合出货计划匹配优惠窗口，合理规划物流节奏，规避因信息差产生的超期滞箱费，保障假期出货稳定高效。