重磅新规落地！木炭、竹炭不再是普货

2026年起，木炭、竹炭海运彻底告别“普货”身份。宁波刚查处了一起瞒报案，一批木炭被查出是4.2类自燃危货。企业没按危货标准申报，直接被罚了。

新规红线：动植物源炭一律按危货走

像木炭、竹炭、椰壳炭，以前做个试验合格就能当普通货运。现在这通道彻底堵死了。不管试验过不过，全得按危货标准来。

唯一例外：活性炭符合条件能走普货

必须是物理蒸汽活化工艺，还得有声明和出厂证明。要是化学活化的，得拿出检测合格的证书。缺一不可，不然照样按危货算。

装箱运输：规矩特别严，防的就是自燃

没包装的木炭，露天遮蔽得放满14天。或者热解后用惰性气体冷却，再静置至少24小时。装柜前表面温度不能超40℃。柜顶得留30厘米空间，堆高别超1.5米。

眼下正是高温天，自燃风险最高。企业千万别抱侥幸心理，提前跟船公司和港口对好规则。境外供应商也得把包装和单证备齐。