北京国航直飞FRA
9月 26 日 可收1.5cbm极泡1:60 1开头议价收；
10月 1 日 可收4000kg/11cbm极重极泡 议价收；
FRA可卡转如下点： 转CGN DUS FMO HAM MUC NUE STR AMS BRU LUX BER BRE HAJ SCN LGG MST RTM DRS LEJ BSL CDG LIL ORY OST SXB ZRH LIN MLH MXP PRG VIE等90多点。
CA SZX-PEK-GRU
有时效请要求单询，大货默认两班起清。请务必留意：不收无人机或者其配件，GRU也不能收锂电池货物。有好的货型能议价收锁价。
23接24号： 300/1 收散重拿不下议价收
26接27号： 1500/6 重货优先，拿不下议价收
30接1号： 2500/8重货优先，拿不下议价收
3接4号： 3000/11.5随订 重货优先，节中特价拿不下议价收
7接8号： 3000/11.5 随订重货优先，拿不下议价收
CA SZX-PEK-MSQ
有时效要求单询，请务必留意不收无人机或者其配件。MSQ可以收锂电池货，订舱一定写清带电池。
23接24日： M N Q45, Q100随订，收备装
27接28日： 2000/9个方，平泡可以申请特价
30接1日： 3000/11个方，平泡可以申请特价
4/7日头： 单询，特价排仓
南航(CZ) 舱位播报
CZ SVO 固定包板D1346航班
入货需提供声明函及筛查截图；货物尽量航班前两天到货操作。
9月23号： 暂时不加新货；如有撤仓再释放仓位；
9月24号： 暂时不加新货；如有撤仓再释放仓位；
9月26号： 暂时不加新货；如有撤仓再释放仓位；
9月28号： 随定；小票货&1>250 散重优先；表价-3收；
9月30号： 随定；小票货&1>250 散重优先；表价-3收；
10月1号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
10月3号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
10月5号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
广州CZ/CAN-SVO1舱报
09月22日： 收满。
09月24日： 可收500kg/1cbm。
09月26日： 可收500kg/1cbm。
09月27日： 可收2500kg/11cbm。
09月29日： 可收2500kg/11cbm。
北京大兴(PKX)始发航线
1、CZ341 PKX-SVO 班期Daily；
2、CZ679 PKX-IST 班期D1/2/4/6；位置参考26日起收，平重均可；
3、CZ5067 PKX-BSZ 散件/小托盘均可接；该线单件限重80kg，小托盘（缠膜包裹无尖锐漏出）可接。不接带电货物；目前班期D246；仓位单询；
4、CZ5097 PKX-ALA DAILY航班；该线单件限重80kg；（小托盘/小木箱需缠膜包裹处理，无尖锐漏出）可以接锂电货物。具体单询；
5、CZ5089 PKX-IKA 班期D1.5 宽体；不接锂电；停飞；
6、CZ6027 PKX-TAS 锂电温控可收。7月1日起DAILY宽体；吨平10/K;吨重9/K; 25日10方3吨；26日15方3吨；27日20方5吨；28日30方7吨收平泡货；29日目前是十分充足，70方16吨，节前稀缺舱位；30日40方10吨；1日起均充足，十一促销价预计节前月底开始启动；
7、CZ315 PKX-ICN 目前 daily 宽体 A33C 执飞；23号-26号舱位非常充足。
8、CZ6081 PKX-MFM 目前运行窄体机，单件限重80KG；
9、PKX-LHR CZ673 Daily航班；仓位具体单询；
10、PKX-AMS CZ345 Daily航班。舱位26日起，重货优先；
11、PKX-DAC CZ8009 机型32R，航班班期变更为每周三、周五（7月20日起常态化增加D1班期，以后DAC班期就会变成D135）；温控货物单票不超45kg。另外单件限重调整为45KG以下，节中旅客少，欢迎各种货质，当前舱位30日起；
12、PKX-GMP CZ317 目前运行窄体机，单件限重50KG，载量舱位充足。
13、PKX-DYU CZ6051 散重欢迎，单件限重100kg以内；宽*高不超过80*85cm；每周三/周六窄体航班；起飞时间17:00；
14、PKX-NRT(CZ8183/8184) 因批复原因，原计划8-9-10月份大兴东京成田往返加班航班取消。恢复时间待定。
15、PKX-DOH 宽体执飞，班期D2.4.6；预计停飞至10月；
16、PKX-HEL 宽体直飞，班期D2467；可卡转其他欧洲点；
17、PKX-HND （可卡转至NRT/KIX/NGO）重货优先收；
韩国方向补充： CZ315 PKX-ICN，目前23号-26号舱位非常充足，333机型，大票货物可一班清，欢迎积极询舱！
塔什干航线补充： 国庆依然DAILY宽不取消！目前平10重9；25日10方3吨；26日15方3吨；27日20方5吨；28日30方7吨收平泡货；29日目前十分充足，70方16吨，节前稀缺舱位；30日40方10吨；1日起均充足，十一促销价预计节前月底开始启动。欢迎积极预定特价舱位，节中持续特价。谢谢各位！
广州CZ/CAN-SVO1舱报
09月22日： 收满。
09月24日： 可收500kg/1cbm。
09月26日： 可收500kg/1cbm。
09月27日： 可收2500kg/11cbm。
09月29日： 可收2500kg/11cbm。
CZ8171 北京大兴-赫尔辛基航线
将正式开航，机型78C，起飞时刻14:45；后段卡车网络可转欧洲本土、北欧三国以及波罗的海等多个国家，可接带电货；WAW, VNO, GOT, RIX, TLL 等多推。
PKX-HEL航线
7月5日开始班期改为D2467；24号还有少量散件舱位，正常参考27号起订，舱位充足，货型不限，平重均可，高密度重货价格优惠，桶托卷不加等级。
CZ SVO 固定包板D1346航班
入货需提供声明函及筛查截图；货物尽量航班前两天到货操作。
9月23号： 暂时不加新货；如有撤仓再释放仓位；
9月24号： 暂时不加新货；如有撤仓再释放仓位；
9月26号： M-Q100 可定；
9月28号： 随定；小票货&1>250 散重优先；表价-3收；
9月30号： 随定；小票货&1>250 散重优先；表价-3收；
10月1号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
10月3号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
10月5号： 随定；小票货&1>250 散重优先；
海航(HU) 及重庆GS 舱位播报
海口HU/HAK-SVO1舱报
香港申联中秋、国庆假期提示：9月26日-9月27日 放假不操作，10月1日 放假不操作。
09月23日： 可收6cbm。泡货
09月24日： 可收500kg/15cbm。泡货
09月26日： 可收5cbm。泡货
09月27日： 可收1000kg/10cbm。
09月28日： 可收3000kg/20cbm。
09月30日： 可收5800kg/36cbm。
9月25日，10月2、9、16、23、30日，每周五，香港HKG-海口HAK，按宽体航班执行，请积极组织货物，可上托盘，大货。
重庆GS/CKG-SVO1 舱报
更新9月26日表价 及大货撤仓费备注 GS大载量
9月 25 日航班： 可收M N Q45 或者高价保舱货3方内散[鲜花]；
9月 29 日航班： 可收4.8T/5cbm 优先收1:1000极重；
10月 2 日航班： 可收11T/36cbm 优先收极泡6cbm散 特价收；
重庆GS北上杭广深可做一单到底！
北京HU-PEK-EDI-LHR
Daily航班 整板转运，2天时效。有需要保舱单询。需要提前两天到货操作入仓报关，如有不能周末到港的请订舱备注好，如订舱没备注默认不用避开，请务必询价的时候问清楚，特价收节中单询价钱收。
24号： 400/1有货能赶单询
25号： 400/3
26号： 500/5 散泡托泡均可
27号： 500/1.7
28号： 1000/2
29号： 8000/23
30号： 11000/33
1-4号： 随订
北京HU LED舱报
9月23号： M N Q45可订；
9月24号： M N Q45可订；
9月27号： 剩余2200K, 11方，散平或平托都可以
9月30号： 剩余5500K, 21方，主收散箱平重货
10月1号： 随订，锁价，吨大货拿不下小议
10月4号： 随订，锁价，吨大货拿不下小议
10月7、8、11号： 随订，可议价
HU PEK-MEX舱报
100KG起给下操作时间
9月23日： 剩余300KG/7方 不限货型
9月25日： 剩余800KG/6方 收泡托散不限
9月28日： 剩余7000KG/35方 不限货型
9月30日： 剩余11000KG/40方 不限货型
10月2日： 剩余11000KG/40方 不限货型
10月5日： 剩余11000KG/40方 不限货型 节中特价单询
10月7日： 剩余11000KG/40方 不限货型
10月9日： 剩余11000KG/40方 不限货型
重庆GS/CKG-SVO1 舱报 (更新)
更新9月26日表价 及大货撤仓费备注 GS大载量
9月 22 日航班： 今天下午3点前到货收4cbm 1:30极极泡散[奶茶]特价收 特价收特价收[鲜花]；
9月 25 日航班： 可收M N Q45 或者高价保舱货3方内散[鲜花]；
9月 29 日航班： 可收4.8T/5cbm 优先收1:1000极重；
10月 2 日航班： 可收11T/36cbm 优先收极泡6cbm散 特价收；
重庆GS北上杭广深可做一单到底！
东航(MU/FM) 舱位播报
北京MU SVO 舱报
泡货价要求毛重100K起！
9月24号： M N Q45可订
9月26号： M N Q45可订，保舱单询
9月27号： 剩余3300K, 17方，平重优先，保舱单问；大货拿不下单议
9月29号： 剩余6000K，22方，1：500重托和散箱泡货优先，保舱单问；大货拿不下单议
10月2号-5号： 随订，1：500重托和散箱泡货优先，保舱单问；大货拿不下单议
10月7、10、12、13号： 单询
上海MU LED舱报
香港货续程，只能订到D2346上面！！！业载差，货物积压，MU限制交板，已订舱的会有不同程度顺延！
9月23-26号： 收满
9月27号： 收满
9月28号： M N Q45可订
9月29-30号： 排舱，重货优先，散箱优先
西安MU SVO舱报
9月24号： M N可订
9月26号： 剩1500K，9方，散箱优先
10月1号： 随订，重货优先
10月3号： 随订，重货优先
上海(PVG)-CMN 舱报
2026-9-21 舱报信息：
FM871/22SEP： 1PLV BSA板 已满
FM871/23SEP： 1PLV 优选板 已满 / 2PLV 配比板 已满
FM871/25SEP： 1PLV BSA板 已满
FM871/27SEP： 1PLV 配比板 提到23号做备装没仓位
FM871/29SEP： 1PLV BSA板 已满
FM871/30SEP： 1PLV 配比板1800 KGS 11.5CBM
(现在开始东航严格要求BSA板不能做成重板，上下浮动不能超过板重的20%）
现在手里可靠的仓位下周二/周三起，全部锁仓不锁价，大货和超剩余舱位的货提前找我确认。