美国海关“918新规”开始发威
美国海关与边境保护局(CBP)正全面审查进口商提交的5106表格信息。自2026年9月18日起,若发现信息错误或不完整,CBP将直接“作废”其进口商记录编号(IOR)。一旦作废,该编号将无法继续用于任何美国进口申报。
U.S. Customs and Border Protection has begun voiding importer-of-record numbers containing inaccurate or incomplete information, an enforcement crackdown that could prevent affected companies from clearing U.S.-bound freight and leave cargo stranded at ports of entry.
The new enforcement regime took effect Friday and applies to existing as well as new importers. Once CBP voids an importer-of-record, or IOR, number, it cannot be used for any purpose, including making entry into the United States.
—— USCBP
核查范围扩大,连带责任明确
此次核查范围涵盖5106表格中的所有关键信息,包括公司名称、EIN/税号、邮寄与实际经营地址、联系电话及电子邮箱等,且必须与进口商本人直接对应。此外,若由报关行代交表格,必须持有进口商直接签署的有效授权委托书(POA)。
这意味着,使用过期资料、注册地变更、联系方式失效或通过第三方地址进口的企业将面临巨大风险。同时,CBP明确货代和报关行也需承担信息真实准确的责任。以下四类企业需高度警惕:
供应链影响深远,重建资格需时
IOR编号被作废不仅意味着需修改海关资料,更会导致货物滞留、无法清关,严重扰乱港口提货、卡车运输、仓储及整个供应链安排。若发现资料问题,CBP将向相关进口商发出书面通知,被作废的进口商也可按CBP要求申请重建IOR资格。
合规升级:身份核验成为核心风险点
此举是美国强化海关执法与进口商身份核验的落地措施。今年6月美国签署行政命令,要求进一步确认进口商身份并提高合规责任。对于中国出海企业、货代及报关行而言,核查重点已从产品、HS编码和原产地,延伸至进口商自身的身份信息。
特别是采用DDP、海外仓及本地代理模式的跨境电商,务必尽快核对5106表格信息。从“审核”升级为直接“作废”,美国海关对信息准确性的要求已大幅提高。未来,进口商身份合规将成为继关税、原产地和海关申报之后,中国货主与物流企业必须高度重视的核心风险点。

