新加坡时间9月22日上午，一艘MSC旗下集装箱船在南海航行期间发出遇险信号，随后船上25名船员弃船。附近船舶接到求助后展开救援，另一艘MSC集装箱船从救生艇上救起全部25名船员。目前，25人均已确认安全，暂无人员受伤报告。
MSC Hermes III南海发出遇险信号
当地时间9月22日约8:45，MSC Hermes III在南海航行期间发出遇险信号。美国航行警告HYDROPAC 2737/26随后确认，该船在南海约11°40′N、112°08′E位置发出信号，要求附近船舶保持警戒并视情协助。
据了解，事发时该船位于越南以东约300公里，处于新加坡海上搜救区域之外。新加坡海事及港务管理局（MPA）参与了遇险信息转发及后续救援协调。
25名船员安全弃船，MSC Ruby展开救援
收到遇险信号后，共有3艘船舶作出响应。其中，MSC旗下集装箱船MSC Ruby赶赴现场，从救生艇上救起已弃船的25名船员。目前，25名船员全部安全且无受伤。
新加坡海上搜救协调中心（MRCC Singapore）正与越南相关搜救机构协调，安排获救船员安全返回岸上。
船舶资料与事发前航行轨迹
公开船舶资料显示，MSC Hermes III的IMO编号为9350317，是一艘2006年建造的集装箱船，悬挂利比里亚旗，集装箱运力约为2,490 TEU。
报道援引Pole Star Global的AIS数据称，事发前该船正从香港驶往雅加达。MSC官网船期显示，该船曾于9月16日抵达上海。
后续处置与原因调查
事发后，MSC Hermes III似乎在南海向东北方向漂移，MSC Ruby留在附近，MSC Florentina和MSC Turin III也位于该船附近。
截至目前，公开信息尚未说明MSC Hermes III弃船的具体原因。至于船舶具体状况及后续处置，仍有待船东、海事机构或相关调查进一步披露。
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