2026
国际物流市场趋势高峰论坛
在深圳圆满举办
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在美线市场专题分享中,美盛达国际物流集团董跃董事长结合24年美线实操经验指出,美线旺季有明确指标,洛杉矶每周卸船量是重要参数,美国进口需求超出过去三年。他分析,中美贸易增长、库存前移、船东控舱等因素推动一舱难求,OA船甩柜比例高;美东运价居高不下,旺季有望延续至国庆后,但需警惕黑五前传统旺季结束后的运价风险。
东捷运通国际物流集团黄鹏董事长以“长期深耕、借势出海”为主题,分享物流老兵27年坚守与信念。他表示,中国制造正迈向中国智造,全球供应链核心地位不可替代,航空物流爆发式增长,香港机场吞吐量从200多万吨增至500多万吨。货代企业要告别低价值内卷,重塑获客逻辑,坚持双轨驱动、资源对接、渠道锁定,先找客户再选代理,跟随客户出海,搭建海外仓与本地配送,打造全链路一站式服务,并以稳定舱位、可靠时效、全程风险兜底赢得长期共赢。
新禧供应链集团营销总监杨彪,以《如何建立执行力强大的团队》为主题带来精彩分享。他提到,新禧供应链依靠全员分红、赛马、裂变以及扁平化管理模式充分激活组织活力,建立起「3 分钟响应、5 分钟异常上报、10 分钟给到初步解决方案」的极速服务响应机制,恪守「公司利益高于一切、接下来的单一定做好、绝对执行」三条团队天规。
此外,海铁国际物流集团迟德常董事长解析非洲市场进口零关税与14亿人口消费潜力,提醒企业把握机遇同时强化风控;
华邦通运国际物流集团房磊董事长剖析中东地缘变局下的红海复航、沙特2030与风险成本刚性;
GLA联合创办人龚晓锋老师从康波周期与地缘冲突视角研判国际物流新形势;
销冠研习社总教练李尚峰博士则提出“跳出运价看国际物流的5个真相”,强调客户决策路径、报价价值、组织系统与经验萃取。
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现场协会领导、物流企业家代表围绕市场趋势、航线布局、成本优化、风险管控、组织建设、产业合作等议题深入探讨,交流实操难题与出海需求,现场氛围热烈,达成多项产业合作与资源对接共识。
此次论坛的成功举办,是富诚旺达物流联盟携手行业伙伴深耕国际物流赛道的重要实践。未来,新禧供应链将持续深化与东北物流人联盟、全球专线联盟及各物流企业的战略合作,以市场洞察为核心、场景落地为导向、资源赋能为支撑,持续推进国际物流新技术、新模式、新市场规模化应用,助力出海企业构建安全、高效、开放的全球物流新生态,为国际物流高质量发展贡献产业力量。

