2026年9月22日18点起
外购神优2品种价格：782（+15）元/吨
外购5500卡价格：756（+5）元/吨
外购5000卡价格：683（+5）元/吨
外购4500卡价格：592（-）元/吨
外购4000卡价格：509（-）元/吨
7天一个周期对单个供应商发运≤7列，加价8元/吨，≥8列，加价10元/吨。相当于降8-10元/吨。
南线激励恢复8元/吨，相当于降10元/吨。东线不奖，相当于降7元/吨。
2026年9月22日0点起、
特低灰（神冶1）品种1072（+5）元/吨
神冶2品种1030（+5）元/吨
外购神优2号品种1042（+15）元/吨
外购神优4号品种1003（+5）元/吨
神动20品种1016（）元/吨
外购5500卡品种（-）元/吨
外购5000卡品种（-）元/吨
外购4500卡品种（-）元/吨
外购4000卡品种（-）元/吨
外购石炭5500卡品种（-）元/吨
外购石炭5000卡品种（-）元/吨
外购石炭4500卡品种（-）元/吨
外购石炭4000卡品种（-）元/吨
北港调入量快速突破190万吨，港口库存止降回升，煤价上行明显受阻。今日北方港口市场的核心变化，是供应端的快速改善，北方港口煤炭调入量自月初130万吨左右的低位快速攀升，目前已突破190万吨以上的水平，对港口煤价形成明显抑制，调入增量的来源主要有三方面：一是山西复产推进带来供应增量，随着停产煤矿陆续验收复产，港口可流通货源有所增加；二是港口发运利润修复后，贸易商发运积极性明显提升，产地至港口发运量上升；三是有关部门主动调整疆煤外运结构，疆煤向港口方向的发运量有所增加，为港口供应补充了新的货源。
供应改善对市场情绪的压制立竿见影。卖方挺价底气受到削弱，部分报价开始松动，个别混配煤价格先行下调，较前期高位小幅下移。不过，港口价格的下跌空间同样受限，发运成本倒挂仍存，坑口价格虽有松动，但整体仍处高位，产地至港口的发运成本与港口售价之间仍存倒挂，贸易商低价出货即意味着亏损，惜售情绪制约了报价的下行幅度；同时，节后大秦线秋季集中检修将压制港口调入，北港库存难有明显累积，市场压力并不大。据市场参与者反馈，部分煤矿价格回落叠加政策影响，终端多持观望、出货渠道偏窄，但煤矿复产尚需时间，节后铁路检修压制调入，后市走势尚不明朗。整体来看，港口市场 "涨有调入压制、跌有成本支撑"，价格短期以高位窄幅回调为主，高价煤向下空间有限。
江内报价僵持，节前备货需求陆续收尾，贸易商报价波动有限。随着双节临近，节前备货需求陆续收尾，终端采购节奏逐步放缓，市场交投趋于清淡；贸易商报价维持平稳，涨跌意愿均不强。终端接货仍以刚需为主，暂无集中补库动作，市场缺乏方向性驱动，观望情绪较浓。
江内港口动力煤（非电厂流向）市场价：5500CV，1015元/吨（-）；5000CV，925元/吨（-）。
【各平台公开价格指数汇总】
【主产地涨跌情况】
今日主产地市场整体呈现稳中涨跌互现的格局，区域与煤种分化明显。陕西榆林煤价走势整体偏强、部分煤矿价格小幅下降，山西晋北煤价僵持平稳，内蒙古鄂尔多斯高卡煤延续小幅涨势、中低卡煤价格回落；化工等终端需求较好，大部分煤矿销售顺畅、价格稳中上涨，站台贸易商观望增多，部分煤矿出货缓慢、价格小幅走弱。总体来看，产地市场从前期普涨转入分化调整阶段，榆林优质资源仍有支撑，内蒙部分大矿与跟涨较快煤种开始松动，涨跌互现成为常态。
