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运价连涨八周、黄金周前舱位收紧,本周出货窗口与合规双承压

运价连涨八周、黄金周前舱位收紧,本周出货窗口与合规双承压 江苏明驰供应链
2026-09-23
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导读:9月18日上海航交所数据显示,SCFI指数上涨25.65点至3687.83点,连续第八周上行。
9月18日上海航交所数据显示,SCFI指数上涨25.65点至3687.83点,连续第八周上行。其中,上海至美东航线现货运价已破1万美元/40尺箱,较年初涨幅超200%,美线成为全球集运最紧张板块。与此同时,国庆黄金周临近,船公司持续以空班调控运力——德路里数据显示未来五周全球主要航线计划取消79个航次,跨太平洋东向占比超五成,舱位与船期波动加剧。

对货代、仓储及供应链管理企业而言,本周是出货节奏的关键窗口:建议有美线、欧线出货需求的企业尽早锁定舱位、确认航次,并预留改配与延误缓冲;报价端需同步重估海运费与旺季附加费,避免低价接单后运力落空。

另一项紧迫合规节点同步逼近:马士基将于9月30日起执行欧盟ICS2“无MRN不装货”要求,海运ENS及MRN申报错误将直接导致甩柜、扣货。面向欧洲出货的企业须提前核验申报资料,预留修改时间。

市场高运价与合规收紧并行,越是此时越考验企业的舱位统筹与单证风控能力。建议客户化被动为主动,把“提前锁舱+合规前置”纳入日常操作,方能在波动中稳住交付。

【声明】内容源于网络
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江苏明驰供应链
主要用于发布行业信息、海关政策解读等
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