英国联合政府推进皇家邮政私有化：细节与争议
关于英国联合政府将皇家邮政私有化的计划，更多细节于昨日浮出水面。该方案包括保护“普遍服务”，即无论地址多么偏远，都保证向全英2900万户家庭投递；同时还包括一项员工持股计划，将把公司10%的股份分配给现有员工。预计皇家邮政上市时的估值将在20亿至30亿英镑之间。
政府立场：务实决策以促长期可持续经营
商业大臣文斯·凯布尔（Vince Cable）周三在下议院表示：“政府出售皇家邮政的决定是务实的、合乎逻辑的，是一项旨在使皇家邮政未来走上长期可持续经营轨道的商业决策。这与欧洲其他地区的进展一致：奥地利、德国和比利时的私营运营商利润率远高于皇家邮政，但仍在持续提供高质量且不断扩展的服务。现在，政府是时候从皇家邮政退后一步，让管理层全心全意专注于业务增长。”
独立邮局网络仍为公有性质
由11,780家邮局组成的网络是一家与皇家邮政独立的公司，仍将保持公有性质，这引发了人们对邮局未来将面临更大压力、被要求推广皇家邮政产品以满足更高利润需求的担忧。
取消国家营销活动与高管推介融资
此外，预计也不会开展面向公众的国家营销活动，例如20世纪80年代的“问问西德”（Ask Sid）宣传活动。据报道，皇家邮政首席执行官莫亚·格林（Moya Greene）正在向英国、北美和欧洲大陆的潜在投资者推介此次出售。
反对声音：私有化无法解决根本问题
我确信并非所有人都同意我的观点，但我反对皇家邮政私有化。它无法解决该服务面临的日常问题，只是楔子的尖端而已。普遍服务是一回事（而且至关重要），但六日投递服务何时会被搁置？包裹部门何时会被剥离？我们迫切需要更大的商业自由度，但这种自由完全可以在公有制下通过创新来实现，同时保留皇家邮政的最佳部分。
在英国，政府为许多对商业至关重要的领域投入资金并提供补贴。道路是一个例子，铁路是另一个例子，皇家邮政也应被视为类似情况：高效的邮政服务能润滑商业运转的齿轮。凯布尔过分关注皇家邮政的利润是错误的。
员工持股质疑与公共财政担忧
皇家邮政10%的股份归员工所有，这看起来完全公平。甚至可以说有点吝啬。过去几年，英格兰银行在量化宽松（QE）上花费了数亿英镑。这些股份可能三年后才出售，但将这些资金提供给普通邮递员似乎更可取，也是一种可接受的刺激措施。
我担心皇家邮政的出售是一场融资活动，只为乔治·奥斯本（George Osborne）在下一份预算案中多争取几十亿英镑的资金。形势无疑艰难。但我们终将后悔卖掉皇家邮政的那一天。看看公用事业行业就知道了：这让我想起，我得去支付那笔被大幅抬高的燃气费——对象是法国政府。（EDF）