首先，我要说明的是克里斯和我原计划今天参加春季博览会，但正如在 Tamebay 上注明的那样，我们届时无法出席。原因很简单：我们无法依赖铁路服务。
我原本打算从布莱顿乘火车前往（因为我也要去埃文河畔斯特拉特福看一场莎士比亚戏剧）。我不会开车，但依靠火车出行，有时甚至会说我很享受这种体验。
话虽如此，自年初以来，由于伦敦桥站翻新工程引发的配套问题以及替代巴士服务的不畅，导致布莱顿至伦敦的线路变得极其糟糕。涉及的运营商是南方铁路（Southern Railways）和第一首都连线（First Capital Connect）。
克里斯原本打算开车到国家展览中心（NEC），并在途中接我。但由于发生山体滑坡，我原本要乘坐前往索利赫尔的列车已改为班伯里至莱明顿温泉之间的巴士服务。预计的延误使得这样的行程变得极为不便。
此外，克里斯昨天乘坐大西部铁路（First Great Western）前往伦敦，昨晚遭遇了替代巴士服务的混乱，周二早上的列车又出现取消和过度拥挤的情况，因此我们决定取消此次行程。
我们还有更重要的事情要做，比如撰写 Tamebay 的文章。我们不需要为劣质服务支付高额票价并承受麻烦与烦恼。这纯粹是浪费我们的时间、金钱和耐心。
很抱歉我们将无法与将在春季博览会上相聚的朋友及其他人士见面。
这也让我们不禁思考，持续低迷的铁路表现——今年似乎比去年更糟——是否也在损害英国经济。
首先，我们不会去国家展览中心参加春季博览会开展业务，这显然只是一个微小的例子。毫无疑问，类似的情况还有很多。