忘掉无人机吧。城市内部配送车辆的新趋势是回归人力驱动。DHL正在乌得勒支和法兰克福等地试验使用自行车，以实现城市内部的配送，并借此提升其绿色形象。
这些车辆被称为货运自行车，可承载高达125公斤的货物。它们由货车装载，通过“城市枢纽”进行分发，最后一段里程则由电动助力自行车完成配送。
DHL快递欧洲区首席执行官约翰·皮尔森表示：“在欧洲的一些国家，DHL快递已将多达60%的城市内部车辆路线替换为货运自行车。我们预计，‘城市枢纽’和Cubicycle将帮助我们在未来3至5年内加速在其他市场推广这一模式。自行车在快递运营中具有多项优势：它们可以绕过交通拥堵，每小时完成的停靠次数可达配送车辆的两倍。在其整个生命周期内，总拥有成本不到一辆货车的二分之一。更重要的是，它们零排放，这进一步强化了我们持续减少环境足迹的计划，并支持各市政府推动可持续城市生活的努力。”