在美国，亚马逊近期为所有 Prime 会员提供大量商品的一日达配送服务。这是其加大 Amazon Logistics 运营力度的结果，目前拥有约 70 架飞机以及无数的卡车、货车和本地快递承包商，同时还有第三方配送合作伙伴。
一日达配送是电子商务领域的一个重大变革，因为消费者更愿意订购次日即可送达家门口的商品，而不是亲自前往购物中心购物。如果商品需要两天才能送达，你可能会在上班途中、下班路上或午休时间顺道去商店购买。但如果商品支持一日达配送，何必费心出门呢？反正明天到家时商品就已经到了。
（英国也出现了类似情况：许多商品若上午下单，即可享受当日达配送。配送速度确实能显著提升销售额。）
在其最新一次投资者电话会议中，亚马逊披露了一些关于一日达配送如何影响美国销售的有趣洞察。
“我们对客户对我们日益增长的一日达服务的积极反响感到非常高兴。在第二季度，一日达发货量实现了显著增长，主要发生在北美地区，且整个季度内一日达业务量持续加速。运营团队在此方面表现出色，不仅成功扩展了一日达的商品选择和配送能力，还为月初 Prime Day 期间的高峰值做好了准备并有效应对。”
—— Brian Olsavsky，亚马逊高级副总裁兼首席财务官
成本与生产力影响
亚马逊预计将继续优化一日达配送服务，并将使更多商品支持次日达。然而，这需要付出代价，其预估的用于支持一日达配送的运输成本为 8 亿美元，略高于预期。此外，生产力也受到一定影响，因为一日达订单必须优先处理。
库存水平上升——商家请注意！
亚马逊还因采购更多库存并在其网络内调配库存以使其更靠近消费者而产生了额外成本。这也应提醒商家：如果你希望你的商品纳入一日达配送范围，从长远来看，你可能需要向亚马逊供应更大批量的库存，以便他们将其拆分并运往全国各地。如果你的库存仅够存放在亚马逊美国 FBA 仓库中的某一个，那么他们代表你提供一日达配送的能力将受到限制，你的销售额也可能因消费者选择其他配送更快的替代方案而下降。
库存结构失衡
在上个季度，亚马逊在北美的单位销量增速高于收入增速。他们销售了更多商品，但主要是低价商品。他们对此保持关注，因为有可能是一日达配送鼓励消费者比以往购买更多低价商品——即那些急需的日常消耗品。然而，亚马逊目前尚无足够数据将此归因于一日达配送，这是一个他们将密切关注的指标。
为未来投资
自从从媒体产品扩展到种类繁多的大宗商品以来，亚马逊的历史上多次对其分销和运输网络进行大规模调整，因此这对他们来说并非新鲜事。多年前曾推出过最初的两天达 Prime 配送服务；随后是网络的极大扩张，包括引入 FBA 商家及其容量；最近则是迈向增加一日达和当日达服务的第一步，尽管规模较小。亚马逊正在逐步消化一日达配送带来的冲击，并预计随着时间的推移将恢复成本效率。亚马逊一贯愿意为未来进行投资，一日达配送的成本是他们愿意接受的价格。