皇家邮政股价今晨暴跌，尽管公司公布了丰厚的利润和增长的收入。造成这一现象的因素有多个：公司承认其转型计划滞后；预计信件业务量将下降7%至9%；由于与最大工会的劳资关系需要增加投资；以及下一财年可能出现亏损的风险。
"我们的转型进度落后于计划。由于劳资关系环境、大选以及圣诞节的因素，我们增加了投资，以在这一关键时期保障服务质量。这可能会影响我们今年剩余时间的生产力。综合收入与成本方面的不利因素，英国业务在2020-21财年可能仅能盈亏平衡或出现亏损。但我们仍坚持我们在5月全年业绩报告中提出的‘Journey 2024’计划所设定的雄心目标。"
人们寄出的信件越来越少，收到的包裹越来越多。我们必须适应这一变化。英国严峻的财务前景意味着，比以往任何时候都更需要我们做出并加速推进必要的变革，以确保英国业务的成功。我们仍承诺投入18亿英镑用于转型。我们希望与工会合作推动变革，但只能通过可负担的解决方案来实现。我们过去曾多次变革，未来也将再次变革。
——皇家邮政
现实情况是，尽管皇家邮政仍是英国最大的承运商，但在服务质量和营业时间方面远远落后于其他快递服务商。在当今世界，亚马逊、Hermes及其他承运商已将每周七天配送作为标准服务，而皇家邮政仍仅提供六天半的服务。消费者只能在有限的邮局营业时间内领取包裹，或者支付额外费用让包裹留在邮局——即使是皇家邮政旗下的ParcelForce，也毫不迟疑地将未送达的包裹放置在当地邮局供客户免费提取。
这就引出了皇家邮政与CWU（通信工人工会）及员工之间的劳资关系问题——他们不愿改变，也不愿在晚上和周末送货，因为那时消费者在家，因此反对皇家邮政可能推出的任何变革。尽管信件业务量显著下降，但该工会坚定支持普遍服务义务，要求皇家邮政每天（周日除外）向英国每个地址投递邮件，且价格统一，不得加收附加费。
皇家邮政并非全是坏消息：GLS（Rico Back在成为皇家邮政CEO之前领导的企业部门）收入增长了14.1%，利润增长了16.9%。
截至目前，皇家邮政股价已从2.31英镑下跌17%至1.91英镑，创下该公司自上市以来的最低纪录。人们不禁要问：皇家邮政股价需跌至何种程度，才会使其面临敌意收购的风险？