皇家邮政在伦敦最大邮件中心之一Mount Pleasant新增87辆电动汽车，以扩大车队规模。此举将进一步推进其在伦敦减少碳足迹和排放的努力，并推动实现全面零排放目标。Mount Pleasant邮件中心是伦敦最大的商业充电点之一。
邮递员帕特的新绿色货车
标志性的红色皇家邮政货车将被替换，其电动零排放替代品将为绿色，将在伦敦及周边地区运送信件和包裹。
目前已有30辆新车投入使用，其余车辆将在未来两个月内陆续投放。这些梅赛德斯-奔驰eVito和标致Partner厢式货车的载货容量在3.7立方米至6.3立方米之间，可通过壁挂式或地面安装的充电桩进行充电，帮助邮递员安全、环保地投递邮件。
一家可持续运营的公司
自2004年以来，皇家邮政已将整体碳排放量减少了29%。凭借英国规模最大的“街头服务”网络（拥有90,000名邮递员），该公司已在降低排放方面发挥了关键作用。今年早些时候，公司进一步扩大电动货车车队并试点推出电动三轮车（e-Trikes2），这些都是其持续减少运营相关排放努力的最新例证。
“作为一家公司，我们致力于改变运营模式，以减少对环境的影响，同时确保继续满足客户期望。我们很高兴能在伦敦扩充我们的电动车队。这将使企业能够继续以尽可能安全、高效且最环保的方式投递信件和包裹，随着我们向低排放技术转型。”
——保罗·加蒂，皇家邮政车队部门
随着皇家邮政的可持续发展扩张，人们开始质疑这将对商家产生何种影响。DPD的碳中和承诺引发了关于电动汽车成本和维护费用的问题。配送价格是否会进一步上涨以弥补损失？还是在电动汽车成为强制选择之前能找到解决方案？