月底或将出现一个看似无人充分准备的问题。回顾英国脱欧及2020年12月的情况，多家承运商曾因不愿包裹在运输途中滞留且无法投递，而暂停发往欧盟的货运。随着7月1日的临近，类似情况可能重演。
背景说明：
自7月1日起，IOSS（进口一站式服务）将正式生效，电商平台将对销往欧盟的销售代收增值税。对于价值超过150美元的市场平台销售，商家需负责代收销往欧盟的增值税。这听起来 straightforward，但问题在于：7月1日前几天发生的销售该如何处理？
若在6月最后几天完成销售，客户购买时并未代收增值税。如果货物在6月30日午夜前抵达欧盟，则一切正常——情况与现在完全相同。然而，对于7月1日凌晨抵达的货车及其所载包裹，欧盟方面将要求已代收增值税。
该问题似乎没有简单解决方案。由于IOSS尚未生效，市场平台无法在7月1日之前代收增值税。对于6月下旬晚些时候完成的交易，你可能甚至无法确定货物是否会在7月1日前抵达欧盟。
你可能会认为这不是大问题，最坏的情况不过是消费者在门口被征收增值税并支付行政费用。但实际上，更可能出现的情况是：货车因缺少正确文件（或更准确地说，缺少电子预申报信息）而在港口被扣留。
我们咨询了行业人士，并与几家承运商及物流专家交流，但似乎没人清楚正确的应对方案。虽有乐观声音称欧盟可能采取宽容态度，希望货物顺利通过港口并运抵最终目的地；但这是欧盟，且我们早已收到增值税制度即将变更的充分通知。
承运商的合理做法是避免在其网络中持有缺少正确电子预申报信息的包裹，因为这些包裹若无法投递将被退回给寄件人。因此，他们很可能决定在月底暂停发往欧盟的货运数天。
接下来的难题将落在商家和零售商身上：他们需要发货，而这些商品的市场平台并未通过IOSS代收增值税。这将涉及大量文书工作才能完成发货。坦率地说，如果你在市场平台销售，IOSS机制下对150美元以下销售由商家无需代收增值税的做法确实简单便捷，但这仅适用于7月1日之后。
我们建议联系你的承运商，询问6月25日之后发出的包裹将如何处理。在此之前发出的包裹应能在7月1日前抵达欧盟；但对于6月28日（周一）至6月30日（周三）期间的销售，可能就无法保证这一点。
自7月1日起，当市场平台开始代收增值税时，你只需将市场平台的IOSS号码提供给承运商即可（请提前确认他们期望的操作方式），此后运输将畅通无阻。不过，即使你的承运商不在本月底暂停发往欧盟的货运数天，你也可能希望自行暂时暂停销售，以避免制造出一个目前看来无解的难题。